Forum 4x4

Slt à vous

Voila je vient de faire l'aquisition d'un samourai 413 de 1990 avec 132500 Kms au compteur, je vais le voir aujourd'hui je le regarde de pret, caisse niquel, pas de jeu aux arbres, pas de fuite apparente, interieur propre, bref on va essayer la bete et au démarage, de suite, j'entend le moteur claquer... je passe devant ecouter le bruit voir ci ca vient d'un cousinet de bielle ou autre, il fume blanc au ralentie, et claque au ralentie, bruit venant apparement d'un axe de piston ou soupape... Coussinet je pense pas, car je me suis mis en dessou et pas de bruit au niveau du carter moteur... ? du coup on tombe le prix vue qu'un moteur d'occaz c'est du 500/600 € en général, donc acheté au prix de 1800 € au lieu de 2300 € Je pense que j'ai fait une bonne affaire

quelqu'un a deja eu le soucie ? ou puis-je trouver les pieces au meilleur prix ?

sachant que je vais deja commencer par tomber le cache culbu voir ce qui ce trame et descendre au fur et à mesure jusqu'au problème...
Je suis rentré avec par l'autoroute 100 bornes et pas de soucie, mais je vais rapidement tomber ca histoire de voir ce qui ce trame et refaire ca rapido pour rouler tranquil

Je vous joint 3 photos histoire de voir la bete...

T'as pas peur de l'avoir ramené par la route.
Si c'est un cosinet de bielle, y a bien des chances d'avoir le vilo, qui fait la gueulle ce coup ci

Ca doit faire un moment que le gars tourne comme ca, il savais pas qu'il faisait du bruit...(faut avoir l'oreille mecanique quand meme, car c'est pas enorme mais plus que la normale), en plus ca le fait uniquement au ralentie, un coussinet le ferais tous le temps et encore plus en accelerant... Et comme je disai, je pense plutot à une soupape ou axe de piston vue le bruit... ou alors un segment peter ce qui expliquerai la fumé blanche ? pour ca faudra démonter au fur et a mesure...
J'entend bien le bruit plutot sous le cache culbu et ou en haut de cullasse.
Ci quelqu'un peut me donner une bonne adresse et un ordre de prix du maximum de piece ci pas mal de choses sont HS...

Au pire ci pas de vilo HS et ou chemise, ca va >taper 4 kit pistons complet, coussinet de bielle, pochette joint complète, tous joint spy ci quelqu'un a un ordre de tarrif et ou avoir les pieces pour ce vehicule merci d'avance
La main d'oeuvre c'est moi qui fait tout donc pas chere

Tu fait une bonne vidange, filtre neufs....
Si tu as un claquement au ralentit qui donne l'impression de venir du dessus....
Parfois juste un reglage de culbu a peaufiner ....
Le moulin est costaud, mais si il fume bleu c'est tres souvent la segmentation (+ joints de queue de soupapes...)

Sinon bienvenue
TU verras on si attache a ces bestioles....
Un des rares vehicule "passion / jouet" qui soit accessible....
Et qui permette de prendre des chemins sans boite a images....

+1 Tous les moteurs de SAM que j'ai pus entendre, les miens avec, claque légérement et une fois que l'on à ce petit bruit dans l'oreille on entend plus que ça. Mais s'il ne fume blanc que à froid, rien de grave.

D'ailleur, sur mon précédent zuk, culasse, joint de queue de soupape neufs..il claque légérement aussi.

Vidange, vidange le secret de la longévité

c'est pas un bruit de simple vidange ni de reglage de culbuteur quand meme Demain je demonte le haut voir ce que ca donne, pour ce qui est de la fumé blanche meme à chaud il le fait et surtout au ralentie et quand je met les watts aussi.
Je vous tiens au jus de probleme une foi siblé.
Sinon pour trouver les pieces quelqu'un sais ou aller ? car santana ne fabrique plus ces machines maintenant ou puis-je trouver les piece d'origine ? suzuki ?

je cherche aussi 4 jantes d'origine avec pneus tout terrain, car les miennes sont des jantes à déport et chromé, avec pneus BF goodreach mixte,

Pour le réglage culbuteur quelqu'un peut me donner les jeux dans la RTA (que je doit m'acheter d'ailleur) admission 15 echapement 20 ? ou autre merci à vous

Tu peux essayer la http://www.japocat.fr/catalog/japocat.htm

s'il fume tout le temps, il y a effectivement un pb, avis aux spécialistes.

Merci à toi pour l'adresse, il y a tout apparement, mais que pour les revendeur à 1 er vue, j'essairai de téléphoner voir ci il le font pour les particuliers en cas de besoin de pieces