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info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 12:38 am
par minou
Salut a tous,
je voudrait savoir ou je pourrais trouver, enfin acheter, un kit de conversion pour sj 410/413 ,
je voudrait passer en ressort au lieu des lames. .............
Merci

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 7:30 am
par Manouche
Michel measson, societé ERM.

Très couteux et bcp de travail. Mais ça vaut le coup.

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 5:32 pm
par pat 25
Il en fait plus............ :(

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 5:55 pm
par philou range 06
pat 25 a écrit :Il en fait plus............ :(

peut etre en janvier 2009
2000€ environ

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 8:01 pm
par Manouche
Ah Zut j'ai encore dis une connerie ou presque .... :D

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 9:37 pm
par passe-partout 42
Salut. Pour le kit Measson il n'est adaptable que sur le samourai sauf si je dit une connerie car le sj a des voies plus etroite que le sam et les ressots ne passe pas entre le chassi et la roue. Sinon il y a le kit de rocky-road au USA mais pour le faire venir :confused:

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 9:40 pm
par Rangertom
Et aussi le kit terrifique de Zanfi => http://www.zanfi.it :o :diable:

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 9:52 pm
par passe-partout 42
je compte en fabriquer un cette hiver sur les memes bases du kit americain et italien peut etre un peu plus sage :hein: le seul dileme c'est quel ressorts mettre pour avoir du débattement s'en qu'il ce déboite?

re: info ressort pour 410/413

Posté : dim. oct. 12, 2008 10:12 pm
par nico39
pourquoi sans qu'il se deboite, les cone anti deboitement sont la pour ca, faut juste des amorto assez long

re: info ressort pour 410/413

Posté : lun. oct. 13, 2008 9:34 pm
par passe-partout 42
oui mais l'adherence de la roue en croisement sera moindre que si le ressort exerce une pousser sur le pont sinon il ni a que le poid du pont qui permet de faire acrocher la roue :hein: