Forum 4x4

bonjour les petits loulou ! voila ca fait un petit moment que je surf sur votre forum , mes sans jamais m inscrire ni laissé de message !!

voila j ai decidé d arrete la moto pendant un petit moment , et rentré dans le monde du 4x4 !!!!

voila je cherche un 4x4 ( pour balade en foret, campagne, et debuté dans le tout terrain, qui as de bonne capacité en TT, qui franchi bien accessoire peu chere et également l entretien simple et peu chere , et assez robuste)

voila , vous les grand dieux du 4x4 vous pouvez me conseillé quoi comme marque , et model , et les chose a surveillé sur ces model

atention les amis , j ai pas un gros buget ! moin de 3000€ (je debute :no

bon merci les coco pour vos reponse !!

petit budget grande satisfaction....
sans l'ombre d'un doute un zuki 413..
ensuite dans meme budget mais plus de frais apres pour le mettre correct un lj70/73 ancienne generation
enfin table quand meme sur un budget mini de 3500/5000 euros en fonction ..
ah oui au fait ... bienvenu
a+ lff

salut et bienvenue
si tu tapes dans du "gros" 4x4, c'est la partien entretien/réparation qui risque de te couter cher
je pensais à un 4x4 avec lequel tu peux franchir sans arrière-pensées mais assez rustique
un vw iltis, c'est fiable, sans aucun soucis pour lespièces et pas chers

pour tout te dire, j'ai le mien depuis 4 ans et ça ne coute pas grand chose en entretien

les land sont très bon marché sur les pièces, pour tes prix c'est un peu juste même si les prix baissent et que les range sont accessibles. De très bonne qualité en TT sans équipement particulier.

mais un petit suz' c'est un bon compromis qui n'a pas à rougir.

Grain.de.Sable a écrit :
mais un petit suz' c'est un bon compromis qui n'a pas à rougir.

si un peu quand meme!!
dans tes prix tu trouvera un bon RR ,bon 4x4 pas cher avec le quel tu pourra debuté dans le tout terrain et dans la meca car facile a bricoler , l avantage des land c est que tu trouvera facilement des pieces sur le marche de l occas

dav06 a écrit :si un peu quand meme!!
dans tes prix tu trouvera un bon RR ,bon 4x4 pas cher avec le quel tu pourra debuté dans le tout terrain et dans la meca car facile a bricoler , l avantage des land c est que tu trouvera facilement des pieces sur le marche de l occas

non mais non mais ...



l'engin idéal selon son "cahier des charges" est un 90 mais trop cher ... quant au range, pas dit que les moteurs soient "simples"* ...

ou alors prendre un range moteur cassé et y implanter un 2.5 atmo ...

*j'ai atteint ma limite naturelle avé les v8 moi !!!

Grain.de.Sable a écrit :non mais non mais ...



l'engin idéal selon son "cahier des charges" est un 90 mais trop cher ... quant au range, pas dit que les moteurs soient "simples"* ...

ou alors prendre un range moteur cassé et y implanter un 2.5 atmo ...

*j'ai atteint ma limite naturelle avé les v8 moi !!!

ben c est surtout son prix de depart qui fait penche la balance du cote du RR car a 3000 un def 90 si tu trouve ca risque d etre une ruine

bienvenue.......


un samurai semble etre en phase avec ton utilisation ........

NICOTOY60 a écrit :bienvenue.......


un samurai semble etre en phase avec ton utilisation ........

pareil