Proto tubulaire
Posté : lun. oct. 06, 2008 11:31 am
Alors voila, c'est parti !
J'ouvre ici un post pour partager avec vous cette nouvelle aventure.
Je vous préviens dès maintenant, je post aussi sur pirate4x4 pour profiter de l'expérience en proto de rockcrawling que certains ont sur Pirate.
C'est ici : http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic ... sc&start=0
L'idée, en gros, c'est de faire un G de rockcrawling/trial qu'avec des tubes, sans carrosserie ni rien de superflux. Donc pas de faisceau éléctrique, de tole, de parechoc de roue de secours, etc, etc...
Coté mécanique, je reprend celle de mon 280, moteur/boite/pont.
J'enleve donc TOUS sur le cahssit, sauf les fixation de la BT. Alors découpage et meulage ! Et on trouve des fois des drôles de trucs dans un chassit !!!
Donc voici le début :
Le chassit avant le boulot.
Et on commence le découpage :
Suppression, suite :
la rouille entre les plaques.... Pourtant, ca avait l'air nickel de l'exterieur !
Meulage pour supression total des anciens supports :
Quand les supports sont retirés, il reste a meuler les soudures, quel boulot de merde !!!!
Alors on meule :
Voici le chassit avec plein de bout en moins, dont l'arriere qui a completement disparu !
Ensuite, je meule entierement le chassit comme ca, pour enlever la vieille peinture qui tiend plus trop et toute trace de rouille :
Et ca, c'est tous ce que j'ai enlevé !!! Ca fait une sacrée différence de poids, mais qui au final je vais plus ou moins reproduire avec les nouveaux supports
j'ai decaper en gros le chassit. Je fignolerais au fur et a mesure pour de toute façon terminer par un décapage/sablage juste avant une peinture :
Ensuite, ben c'est parti pour la fabrication ! Je commence par réaliser le gros de la cage. je ferais les renforts et les barres supplémentaire quand j'aurias monté "à blanc" le moteur/boite.
Donc, premiere étape, blinder le bas des longerons :
Dans de la barre de 60, je vais réaliser le bas de l'arceau. Cette barre servira de bas de caisse, bien qu'il n'y aura pas de caisse !
On bouche l'extrémitée :
Et je la soude au chassit :
Je rajoutes des barres de renforts :
Et voila a quoi ca ressemble :
Voila, pour la suite, ben faudra attendre, je pense que j'irais moins vite que pour le précedent, car je serais moins souvent chez moi les soirs ! (boulot boulot...)
J'ouvre ici un post pour partager avec vous cette nouvelle aventure.
Je vous préviens dès maintenant, je post aussi sur pirate4x4 pour profiter de l'expérience en proto de rockcrawling que certains ont sur Pirate.
C'est ici : http://www.pirate4x4.fr/forum/viewtopic ... sc&start=0
L'idée, en gros, c'est de faire un G de rockcrawling/trial qu'avec des tubes, sans carrosserie ni rien de superflux. Donc pas de faisceau éléctrique, de tole, de parechoc de roue de secours, etc, etc...
Coté mécanique, je reprend celle de mon 280, moteur/boite/pont.
J'enleve donc TOUS sur le cahssit, sauf les fixation de la BT. Alors découpage et meulage ! Et on trouve des fois des drôles de trucs dans un chassit !!!
Donc voici le début :
Le chassit avant le boulot.
Et on commence le découpage :
Suppression, suite :
la rouille entre les plaques.... Pourtant, ca avait l'air nickel de l'exterieur !
Meulage pour supression total des anciens supports :
Quand les supports sont retirés, il reste a meuler les soudures, quel boulot de merde !!!!
Alors on meule :
Voici le chassit avec plein de bout en moins, dont l'arriere qui a completement disparu !
Ensuite, je meule entierement le chassit comme ca, pour enlever la vieille peinture qui tiend plus trop et toute trace de rouille :
Et ca, c'est tous ce que j'ai enlevé !!! Ca fait une sacrée différence de poids, mais qui au final je vais plus ou moins reproduire avec les nouveaux supports
j'ai decaper en gros le chassit. Je fignolerais au fur et a mesure pour de toute façon terminer par un décapage/sablage juste avant une peinture :
Ensuite, ben c'est parti pour la fabrication ! Je commence par réaliser le gros de la cage. je ferais les renforts et les barres supplémentaire quand j'aurias monté "à blanc" le moteur/boite.
Donc, premiere étape, blinder le bas des longerons :
Dans de la barre de 60, je vais réaliser le bas de l'arceau. Cette barre servira de bas de caisse, bien qu'il n'y aura pas de caisse !
On bouche l'extrémitée :
Et je la soude au chassit :
Je rajoutes des barres de renforts :
Et voila a quoi ca ressemble :
Voila, pour la suite, ben faudra attendre, je pense que j'irais moins vite que pour le précedent, car je serais moins souvent chez moi les soirs ! (boulot boulot...)
