Forum 4x4

Bonjour,
Tout est dans le titre!!
Un de mes amis, propriétaire d'un 100 AM 99, 210 000 kms a mis par
erreur 14 l de SP 95 dans son réservoir (95 l). Nous avons décidé de
rouler, car le retour était impératif (450 kms). Après avoir visité
quasiment toutes les pompes du trajet pour refaire le plein et diluer,
nous sommes arrivés à bon port. Rien ne s'est passé: bruit, perfs,
conso identique à d'habitude !! Si on ne le savait pas, on ne se
serait rendu compte de rien. En recherchant sur les divers forums, on
retrouve une constante. Dans le sens SP dans un moteur GO: pas grand
chose, sauf les common rails et encore. Dans l'autre sens: GO dans un
essence, cela ne marche pas du tout !!
Qu'en pensez-vous? Avez vous connaissance de faits similaires??
Merci de vos réponses

Salut,
Jusqu'à 20% normalement il n'y a pas de soucis. C'est d'ailleurs ce que l'on fesait a une époque l'hiver pour éviter que le gasoil ne gèle .

a la même époque monsieur ww préconisait jusqu'à 55%d essence

10 à 20% maxi ne me parit pas genant enfin 20% pas à chaque fois quand même
Perso j'ajoute bien 10% d'E85

il est techniquement moins grave de mettre du GO dans l'essence (au pire le moteur ne demare pas )

mais l'inverse est très dangereux premier point :
l'essence est sèche et le GO gras or sur un diesel la lubrification de la pompe d'injection et de divers composant est assurer par le carburant donc si le carburant est sec sa grippe
deuxième point : l'essence à un pouvoir d'inflammation beaucoup plus élever que le GO en gros on peut prendre la culasse par la tête
les common rail et injecteur pompe sont plus sensible car usiner avec des tolérance de jeu faible (l'etancheiter d'un injecteur pompe qui pousse a 2000bar est réaliser sans joints)

En cas de doute ajoute 1 ou 2 L de colza

moi je tournais 45 gasoil 45 kero +10 d huile 2 temps

un vrais zavion de chasse

A pare que le Kero peut te couté le prix de l'avion si tu te fait chopper à cause du traceur

pas de traceur et traité antiglace jusqu a -40 en lorraine c est presque nécessaire

jnf80 a écrit :A pare que le Kero peut te couté le prix de l'avion si tu te fait chopper à cause du traceur

et tu crois que tout les pequenot qui on un fut de 210l a cote de la voiture avec une pompe a main et juste ce qu'il faut de tuyau pour aller au reservoir se chauffent au fioul