Forum 4x4

salut a tous !

allez on rajoute encore un souci a ma liste,
cette fois ci c'est le tuyau rigide de frein arriere ki a pris un coup
j'ai une bonne fuite, et forcement il fo quelle soit dans un endroit
quasi inacessible (juste derriere le reservoir)

est il possible de reparer cela ? couper la partie qui a morflé et
racorder du neuf ?
ou faut il changer la totalité du tuyau ?

en vs remerciant
F.

frein rgane de securité : echange

Vi en plus, ca coute pas tres cher

Par contre en main d'oeuvre si faut tomber le reservoir

oui le reservoir sera surment a poser
par contre les tuyau c vendu au metre a courber sois meme ?
ou c dispo deja pret ???

déjà prêt chez le concessionnaire sur commande sinon un réparateur de flexible doit pouvoir te le faire

oui on ma parler de "collet battu"
jesper que ca ira, jve pas me retrouver avec une main d'oeuvre
de fou

merci
F.

salut
sinon tu as la solution durite aviation
ca ce vend au metre avec les banjo qui vont bien
pas besoin de demonter le reservoir tu le fais passer ou tu veux et tu laisses l'ancien a sa place...
question secu aucun probleme, question ct pas de soucis non plus si l'installation est bien faite ( collier , maintien etc )
si t'as besoin passe en mp
a+lff

freekor a écrit :oui le reservoir sera surment a poser
par contre les tuyau c vendu au metre a courber sois meme ?
ou c dispo deja pret ???

les canalisations sont vendues chez toy déjà formées, avec un coating epoxy et des protections selon l'endroit

Pas sur que ca coute plus cher que des durites aviations, sans compter le matos pour faire les olives

il est evident que les durites avia ne soient pas bon marché ( quoique c'est a voir avec toy) mais encore une fois les avantages sont
-rapiditée de mise en oeuvre
-pas de demontage
-sur mesure

a mediter
a+ lff

slt

jviens de passer chez mon garagiste

ils sont capable de changer juste la partie abimé
c o metre avec les racords...


jespere que c'est la bonne solution
en tout cas pour moi ce serai la plus economique

F.