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Encore une bricole, la direction de mon kz est un peu flottante, j'ai plus l'impression d'etre a la barre qu'au volant , j'ais fais le tour ce matin et donc aucunes rotules n'a de jeux, donc j'ai controlé plus haut et : colone de direction bouge jusqu'au boitier et apres plus rien maintenant je me pose la question est-ce qu'il y a un reglage de rattrapage du jeux sur ce boitier en question ?

FouDeToy a écrit :Encore une bricole, la direction de mon kz est un peu flottante, j'ai plus l'impression d'etre a la barre qu'au volant , j'ais fais le tour ce matin et donc aucunes rotules n'a de jeux, donc j'ai controlé plus haut et : colone de direction bouge jusqu'au boitier et apres plus rien maintenant je me pose la question est-ce qu'il y a un reglage de rattrapage du jeux sur ce boitier en question ?

je crois que sur les KZ il y a un écrou sur le dessus du boitier a resserrer pour le jeu mais je suis pas sur de ce que j'avance

GuardianSpider a écrit :je crois que sur les KZ il y a un écrou sur le dessus du boitier a resserrer pour le jeu mais je suis pas sur de ce que j'avance

sur les kz serie 9 oui, mais sur les serie 7 c'est un boitier de direction non ?

Didier

Le boitier devrait être le même que le série 6...
Bielle pendante en position centrale, on dessere le contre-écrou et on serre la vis centrale (après on ressere le contre-écrou )

LE jeu au volant doit être de 5 à 10minutes

Vérifie aussi les écrous sur les pivot (4 dessus et 4 dessous, de chaque coté), car ça, ça ne se sent pas a l'arrêt

Dernier point, l'amorto de direction... c'est du consommable... donc ca peut se remplacer... ca aide aussi

wildbear a écrit :Le boitier devrait être le même que le série 6...
Bielle pendante en position centrale, on dessere le contre-écrou et on serre la vis centrale (après on ressere le contre-écrou )

Exact, tout bon
Attention à ne pas trop serrer et faire cela les roues soulevées pour pouvoir tourner le volant et "sentir" ce que l'on fait.

Arnaud

Ok merci les gars, je vois de quelle vis vous parlez, mais 5 a 10 min ca fait bcp comme jeu non ? car c'est a peu pres ce que j'ais en ce moment, et c'est vraiment penible, je suis tout le temps obligé de rattrapper la trajectoire et ca n'a jamais été a ce point mais je vais voir ca de plus pres

Ca dépend si c'est 10 minutes sur une horloge (beaucoup) ou 10 minutes d'arc (1/6 de degré, carrément pas beaucoup)

cedricfred a écrit :Ca dépend si c'est 10 minutes sur une horloge (beaucoup) ou 10 minutes d'arc (1/6 de degré, carrément pas beaucoup)

Voir 10 minutes à tourner le volant avant que les roues ne réagissent !! (carrément trop beaucoup)

J'ai reglé cette visse, c'est pas évident d'avoir le bon reglage, il faut a chaques fois aller essayer mais c'est nettement mieux, merci pour les conseils, par contre je ne comprend pas trop sur quoi ca agit d'apres le plan
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