Forum 4x4

bonjour a tous, 2 petites question, comment refaire au mieux des bas de caisse de 410 qui sont tres mal en point? je pensait les coupé et remettre une tole plié bonne idée?

et sinon ma 2éme question, comment on demonte un neiman quant on a pas la clé? (c'est pas pur en volé un mais j'ai pas de clépour l'instant et il faut que je le déplace) merci

Je demonte les neiman au burin pour les faire tourner comme un boulon dont la tete serait foirée .
tu peux aussi changer la colone ,c'est pas si long que ca parait .
les bas de caisse

pas bete le coup de la colonne de direction a changer je vais faire ca j'en ai en stock merci, par contre pour les bas de caisse j'espere que ca marchera avec une tole

Bonjour,
En ce qui concerne le Neiman, la solution utilisée en garage est le perçage au milieu et ensuite amener les paillettes au centre du trou à l'aide par exemple d'une pointe à tracer pour libérer le vérouillage. La technique du burin me semble un peu "barbare"
Ensuite pour le remontage du neuf, il faut le mettre au premier cran de la clé (position garage) pour l'enfiler dans son logement.

pareil pour ton neman un coup de perceuse et ça sera ok, pour les bas de caisse supprime tout ce qui est rouillé, traite bien du rustol ( en magazin de bricolage) puis tu reforme une tole que tu soude ou pop mais avec du joint a carossier pour pas que l'humidité vienne s'y loger, ou alors une fois bien traité au rustol tu fibre...

le mieux c'est resouder de la tole

ok pour le bas de caisse j'essaierai meme de les faire faire en tole inox preformé, par contre pour le neiman, j'attend que le vendeur m'envoie la clé, mais j'aimerai le deplacé sans avoir a flingué le neiman, donc je changerai la colonne de direction, si j'ai bien compris on ne peut pas demonté un neiman si on a pas la clé?

y me semble pas, pour le démonté sois tu perce soit t'as les clés

ok bon en attendant d'avoir les clé je vais changer la colonne de direction