Forum 4x4

suite à notre parcours sur le breslau 2008 avec notre TOY CJ 73 verte( tout le parcours sur http://breslau2008.skyrock.com)
récapitulatif: un chassis de lj70 année 1988
un moteur de kzj 3l gonflé sur la boite (bv+bt)du lj 70
les ponts du lj 70 avec des BLOCS ARB
une caisse de CJ 7 faite maison

ne criez pas au crime
le but était simple le look de la jeep et la fiabilité des TOY

notre probleme la casse du pont avant avec le bloc puis la casse du second nez de pont de remplacement d' origine plus que rapidement!!!

alors la panne est comme sur la photo une rupture des dents de la couronne et celà sans forcer alors que le pont arriére nickel
que faire????
existe il des couronnes renforcés pour supporter le puissance supplémentaire
monter des ponts de kzj 3l qui semble les memes (au niveau arbres de transmission!) mais seraient plus solide
passez à des ponts d'hdj 80 ou d'hj 60 OU 61 entre autres(modéles qui me viennnent à l'esprit chez toy) qui seraient plus solide car moteurs plus puissants????

a l'aide et merci à tous

C'est vraiment de la merde ces Toyota...
Dans quel acier à ferrer les ânes ont-ils fabriqué ces courronnes ?

salut

intéressént ton post

les ponts de gr ont une bonne réputation

affaire à suivre

bises

et joli ta jeeptoy

bouba55 a écrit : le but était simple le look de la jeep et la fiabilité des TOY

notre probleme la casse du pont avant avec le bloc puis la casse du second nez de pont de remplacement d' origine plus que rapidement!!!

joli paradoxe ...

cedricfred a écrit :C'est vraiment de la merde ces Toyota...
Dans quel acier à ferrer les ânes ont-ils fabriqué ces courronnes ?

il a dit qu'il avait un KZT gonflé!!! faudrait savoir les chevaux qui sortent là car il y a des KZT qui sortent plus de 200CV alors les dents elles sautent !

ailbert a écrit :
...joli ta jeeptoy

Grain.de.Sable a écrit :joli paradoxe ...

Salut tout le monde et salut bouba

Si vous voulez en savoir plus sur la prépa de cette Jeepoyota vous pouvez aller visiter ce lien http://tmr4x4.free.fr/cariboost1/crbst_18.html

Bye..

Oliv.

Runner a écrit :il a dit qu'il avait un KZT gonflé!!! faudrait savoir les chevaux qui sortent là car il y a des KZT qui sortent plus de 200CV alors les dents elles sautent !

salut Runner

certes mais moi avec mon ancien 2lt2 j'ai pété 2 ponts arrières et dieu sait qu'il n'y avait pas 200 bourins

sérieux les ponts des séries 7 c'est pas le top à part peut être ceux du 71

bises lili

Clair que les ponts toy en 8', c'est en cristal

Sur le Hilux 3,0TD bien gonflé aussi et qui a fini 3eme, il a posé des ponts en 9,25 issue des HDJ, apres avoir raccourci les trompettes

sinon y'a peut etre la solution de racheter le HJ61 de Satamax pour récupérer les ponts

salut a tous

alors pour participer un peu ...si je peux

oui pour les pont de gr c'est du solide mais bonjour les modifs d'attache sur le chassis ( je sais de quoi de parle je sui en train d'en "integrer" sur un chassis de hilux ...

en fait le souci c'est pas tant la puissance mais l'augmentation du couple qui fait peter les dents...
alors en fait moi ce que je te conseil c'est de mettre un differentiel a 4 satellites qui te garantira de grosses possibilitées et que tu peux bien sur couplé avec l'arb...
attention ca vaut un peu d'argent mais pour en avoir mis un sur un kz 95 de course avec un peu plus de 200 cv il n'a jamais laché

et pourtant il a vu des bourrins....

ensuite en solution moins cher un diff a glissement limité qui et permettra de retarder la mise en route de ton arb et te permet d'avoir un train avant beaucoup plus directeur et croit moi ca aussi c'est un regal surtout dans les petits enchainements ( monté et approuvé sur un runner v6 course..)

voila j'espere avoir pu etre utile
a+lff

Pat a écrit :Clair que les ponts toy en 8', c'est en cristal

Sur le Hilux 3,0TD bien gonflé aussi et qui a fini 3eme, il a posé des ponts en 9,25 issue des HDJ, apres avoir raccourci les trompettes

sinon y'a peut etre la solution de racheter le HJ61 de Satamax pour récupérer les ponts

Un pot qui lui a finit dans les 10 premiers a posé des ponts de 60 justement