Forum 4x4

Bonjour.
Mon Cherokee est bruyant au pont AR.
C'est vrai qu'il vaut mieux re-règler l'entre-dent.
J'ais injecté de la graisse, et "miracle" le bruit s'est atténué.
Mais je voudrais mettre de la EP140, mais où la trouver ?
A l'époque elle était utilisée dans les réducteurs de tracteur agricole, treuils etc...
@+

surtout si il y a un glissement limité !
comme ça il n ' y a plus de limite au glissement !

oh purée de nous Z'autres

EP 140 ...
140 c' est sa viscosité ? ....
hein ?

nan , parceque sinon ils ont plus vite fait de la vendre en cube , plutot qu' au litre !

Mettez moi 2 stères de cette huile graisseuse !

Nan la sciure ca marche encore mieux pour les ponts bruyants

Sinon la W140, ca se trouve chez moi chez les grossistes en lubrifiants, et meme que les teams de rally raids en mettent sur leurs engins, reste à mettre l'additif pour le GL

M'enfin sur un Jeep où il suffit d'ouvrir une trappe pour accéder au dif et souvent de remettre un circlips sur le 1/2 arbre, je commencerai par là

un clips en moins ,c est une roue qui se barre avec le demie arbre et le reste c est une jeep

Tu trouveras de la 140 chez tous les marchands de machines agricoles, j'en mets dans les ponts de ma jeep.

Bonjour,

Unil-Opal fait de la 75W140 et de la 80W140 dans sa gamme GERION.
Par chez moi ça se trouve assez facilement, mais peut-être parce que l'usine est dans le coin, à Saumur (c'est là que j'achète en direct).

Remarque: il est tout-à-fait possible de mettre de la 75W140 ou de la 80W140 dans le pont à GL Dana35 des Jeep, simplement en n'oubliant pas l'additif LSD qui va bien; c'était la préco Jeep pour mon ex-ZJ 4L US avec attelage (plus exactement 80W140, mais la Gérion Drive 75W140 faisait parfaitement l'affaire aussi).

L'hiver arrivant il serait plus judicieu de mettre de la 80w90 car avec le froid!!!!