Forum 4x4

je monte des disques a l'ar de mon suz, et je pensais utiliser des etrier avant de BX!
car ils ont une commande a cable pour le frein a main!
Est-ce que le freinage par cable est assez costaud pour bloquer la roue en séparer?

Oui pour des roues de Xantia en 14"

Mais ça fait un siflement strident !

j'ai toujour eu des problemes d'eficacité de freinage de frein a main sur des disques lorsque ceux ci sont commandé par cable, meme avec des marque tres performante, a mon avis ca le freinera mais je pense pas que tu le bloquera vraiment

ok, merci pour les retour d'experiences! et si je met des grand leviers?

faut essayer mais j'ai des doutes, pour une efficacité de blocage extreme a part l'hydrolique je suis pas persuadé du reste

je vais faire l'essai, et je vous tiens aux news! si queqlqu'un as des astuces les freins amain séparer, c'est le bon post pour en parler!

j'ai commence par la aussi et j'ai fini par monter le tout en hydraulique .
je precise que c'est sur lj80 ( poids plume !) , roue 650x16 bab .
au jour d'aujourd'hui , ma brouette a des etriers super5 , disques solara .
platine maison ....evidemmnent !!!
ca marche super bien .

Je suis parti moi aussi sur ce type de montage.

Pour l'instant, j'ai des étriers arrières de ZX.
Le montage semble identique.

Je vais en plus essayer de monter des poignées MEASSON.

JE suis impatient de voir vos photos

Hydraulique me parait la solution la mieux.
Avec frein a main sur BT, conservé, suffit de rajouter etrier de sam et disque + support , durite, et 2 autres poignées .....(Ca fait du monde a caser entre les sieges mais ca devrait passer un de ces jours... )

l'hydrolique c'est pas mal, mais les emetteur valent 60€ chaque!, et puis les durites en goodridge c'est pas donner!
a moins que quelqu'un connais de astuces?
genre emmetteur d'embryage pour faire un FAM séparere etc....