Forum 4x4

salut à tous

pour le remontage de la crem de direction sur un série 9, après vidange comment doit on procéder pour une purge

salut
roues pendantes tu fais 2/3 aller retour avec le volant en tournant doucement jusqu'en butée et ensuite roues au sol et c'est tout
bonne bricole

salut, je viens de remonter la crem et ai fait comme tu m'as dit... mais la direction est bruyante, n'y a t'il pas une purge quelque part ?

chris83 a écrit :salut, je viens de remonter la crem et ai fait comme tu m'as dit... mais la direction est bruyante, n'y a t'il pas une purge quelque part ?

+1
Bruit permanent: ça ma fait comme si la pompe était toujours en charge (c'est le cas, je sais mais c'est pour définir le bruit)

ouai c'est tout a fait cela, par contre avant cela ne me le faisait pas...

putain j'ai encore fait une connerie ou quoi

slt

si cela fait du bruit, c'est que il doit encore il avoir de l'aire dans le circuit.
Explication: pour purger,on met les roues pendante,on rempli d'huile hydrologique (tout les raccords et les tuyau sont serre),on tourne le volant de droit à gauche et surtout de Butée à butée.
une foi le niveaux d'huile compléter (si besoin est),on démarre le moteur(toujours roues pendantes) , et on tourne le volant de butée à butée,on maintien le volant en butée (gauche droite),l'aire s'échappe maintenant par les joint spie de crémaillaire.
Voila c'est pas plus compliquer,il n'est pas nécessaire de purger (comme les frein)
A+

chris83 a écrit :ouai c'est tout a fait cela, par contre avant cela ne me le faisait pas...

putain j'ai encore fait une connerie ou quoi

tu en est ou en fait

salut a tous

et ton pont il est remonte ???????
@+