Forum 4x4

bonjour
quelle est la meilleur marque de chaines a neige adaptable sur un
4x4 equipé de pneus mud 235x85x16
-efficace
-rapide a monter et a démonter
-solide
-et a quel prix (approximativement)

merci d'avance

Sa c'est comme avec les pneux mixte on cherche celui qui sait tout faire......
Pour les chaine c'est pareil, ou tu prend la chaine de rando type polar S qui est costaud mais ce monte pas en 5 mn et coûte relativement chère, soit tu à les chaine traditionnel montage plus rapide prix "plus correct" mais juste pour la neige et pas pour rando ou boue

xxx

et pour compléter ce qu'a dit fabrice,
si au contraire c'est pour faire de la route enneigée
ou de la piste très roulante sans franchissement "hard" ;
les chaines dites automatiques comme les koenig T2 sont
légères, pas chères, efficaces, rapides à monter...
mais pas prévues pour une utilisation intensive

Salut

Je profite de ce post pour poser une question con : sachant qu'il faut mettre les chaînes sur les roues motrices, en 4x4 permanent, faut-il le smonter devant ou derrière ?

Anjuna a écrit :Salut

Je profite de ce post pour poser une question con : sachant qu'il faut mettre les chaînes sur les roues motrices, en 4x4 permanent, faut-il le smonter devant ou derrière ?

tu as la réponse dans ta question...

Tu veux dire qu'il faut 2 paires de chaînes ?

Anjuna a écrit :Tu veux dire qu'il faut 2 paires de chaînes ?

Ben sinon le différentiel central fera le boulot en cas de patinage des deux roues sans chaines.
Mais tu pourrais le bloquer, non
4 chaines sur un 4x4 l'hiver pour accéder aux stations, c'est un peu "m'as tu vu" (je ne dis pas qu'un 4x4 n'a pas besoin de chaines, surtout vis à vis de la maréchaussée )

capcavern a écrit :Ben sinon le différentiel central fera le boulot en cas de patinage des deux roues sans chaines.
Mais tu pourrais le bloquer, non
4 chaines sur un 4x4 l'hiver pour accéder aux stations, c'est un peu "m'as tu vu" (je ne dis pas qu'un 4x4 n'a pas besoin de chaines, surtout vis à vis de la maréchaussée )

Donc à n'en mettre qu'une paire et bloquer le central, vaut mieux chaîner devant ou derrière ?

Anjuna a écrit :Donc à n'en mettre qu'une paire et bloquer le central, vaut mieux chaîner devant ou derrière ?

je dirai à l'avant histoire de garder un max de controle du véhicule...