Forum 4x4

bonsoir a tous,

voila depuis qq temps j'ai un gros nuage de fumée blanche qui sort de mon toy au demarage, je mets qq coups d'accelerateur et apres pratiquement plus rien

j'ai tout de suite pensé aux bougies de préchauffage mais RAS de ce côté là...
Une fois que le moteur est chaud, si je coupe le moteur et que je redemarre y'a pas trop de fumée...

vous avez une idée?
merci

ps : je precise mon toy est un bj mais c'est le moteur du kzj73

j'pense a la culasse/joint ..............

en principe un joint de culasse peter fume aussi en roulant, mais c'est peut etre uniquement parce que c'est juste le debut. consommes tu du LR ? la fumée est elle plus importante si tu laisse le BB plus longtemps sans t'en servir?

Didier

NICOTOY60 a écrit :j'pense a la culasse/joint ..............

idem pour moi.
c'est comme ca que ca a debuté chez un pote avec un kzj90.
desolé
pascal

merci pour vos réponses...

ça sent pas bon tout ça

je n'ai pas consommé de LR je vais surveiller de plus prêt...

@+

gregkz7* a écrit :j'ai le meme souci que toi sur mon kz mon pote qui travaillait chez toy m'a dit que c'etait le debut d'un joint de culasse et sur ces modeles là generalement la culasse suit se fissure malheureusement je consomme tres tres peu de liquide mais c'est assez pour confirme son avis.en fait ta culasse a temperature se deforme ,ton joint ne fait plus son effet laisse passe le lr dans les cylindres a petite dose c'est pour ca que tu ne t'en apercois pas a l'utilisation mais une fois le moteur coupe le lr continue a passer dans les cylindres ,jusqu'a ce que ta culasse reprenne sa forme initiale ,remplis ton cylindre et quand tu redemarres le lendemain tu evacues a grosse dose le lr et c'est pour cela que tu fumes blanc.j'espere que je n'ai pas raconte de betises et sur tout si je l'ai fait n'hesitez pas a me reprendre.

a+ greg

bon pas tres rassurant tout ça!
il sent le sapin mon moteur
j'aimerai bien que tu en racontes des betises comme tu dis mais ça a l'air vraiment plausible ta theorie
c'est vrai que le fait de ne pas consommer de LR (pour l'instant...) me laisse encore espoir que ce soit autre chose

merci pour tes lumieres en tout cas!
ça a finit comment pour ton kz?

+

Non seulement elle tiens la route, mais elle est tres probable sa théorie sur le KZ

Toutefois il faudrais que tu sente la 'fumée blanche', le ldr a une odeur particuliere en brulant, et tu ne peux te tromper, maintenant ca peut aussi etre juste de l'eau dans un pot percé ou un mauvais carburant, a voir, certains moteurs bien réputés ont toutes les culasses fissurées au démontage pis ca roule quand meme longtemps tant qu'il y a de l'eau dans le radiateur

Le tout est que le moteur tourne régulierement, l'eau en stagnant fini par lessiver le cylindres qui s'use au démarrage, voir meme au stade ultime tu casse tout car l'eau n'est pas compressible , là ca coute cher...

Sinon les prix des culasses ont bien baissé, y'a pas que le dollat, effet de volume surement

Tu fous une sonde pollution dans le vase, et te fixe !!!

J'imagine que ça ce traduit par une surpression dans le circuit d'eau non ?

J'ai aussi une fumée au démarrage (blanc/bleu)