Forum 4x4

Bonjour,

Sur mon kzj95 de 98, le sable, le sel et la rouille ont eu raison des feux arrieres installés dans le par-choc. Je me suis dis qu'avec des feux multifonction dans les ailes en remplacement de ceux d'origine le problème serait résolu.
en deux temps trois mouvement les feux sont montés, la prise correspond bien mais il manque les clignotants (a droite comme a gauche), les feux de position ok, les feux stops ok et le phare de recul gauche ok. Mais aucune connection pour les clignotants.....????
Les fils sont-ils cachés quelque part ou faut-il se brancher sur le pare-choc ?
Vos avis, vos astuces.....


Merci a tous,

bonjour
je n'ai pas de reponce mais j'aimerai bien faire la modif

Tu a deja tout les fils dans les ailles sauf les cligotants ?:hein: ?:hein: ?

Moi j'ai deja brancher le feu de recul coter droit mais je ne savai pas qu'il y avais le rest? ?:hein: ?

Pour le control techique ? ?:hein: ?

et le feu de brouillard arrier? ?:hein: ?

sur le mien la connectique d'origine(feu sur ailes) est sans courant a part cote gauche (recul+antibroullard) mais sur ce cote passe le piquage pour prise remorque donc tout dispo de se cote

salut, il y a un tuto qui date de qques jours par francklek
http://www.t-cap.info/articles.php?lng=fr&pg=3396
j'avoue que ça m'interesse aussi. a bientot
c

Installer des feux multifonction était une solution que j'avais envisagé vu que j'ai un cabochon d'origine de cassé et que les 2 feux multifonction entier chez Japocat valent le prix d'un cabochon chez Toyota.

Mais quand on va sur le site, il est écrit que ces feux sont pour usage hors route, voici le lien : http://www.japocat.fr/catalog/japocat.htm alors à savoir si c'est aurorisé en gardant les feux dans les pare-chocs...

Salut,

J'ai trouvé ces feux sur ebay, et c'est vrai que le montage est aisé. Il suffit de brancher la prise de l'ancien feu !!!!
Mais il n'y a pas d'arrivée pour les clignotants.....
A ma connaissance, le feu de brouillard n'est pas obligatoire, et pour le controle technique, les feux dans les ailes sont tolérés, a condition de déposer la roue de secours .Il doit pourtant bien exister un montage d'origine pour les véhicules vendus hors de France !!!

Nono26 a écrit :Installer des feux multifonction était une solution que j'avais envisagé vu que j'ai un cabochon d'origine de cassé et que les 2 feux multifonction entier chez Japocat valent le prix d'un cabochon chez Toyota.

Mais quand on va sur le site, il est écrit que ces feux sont pour usage hors route, voici le lien : http://www.japocat.fr/catalog/japocat.htm alors à savoir si c'est aurorisé en gardant les feux dans les pare-chocs...

Bonsoir,

amha le problème n'est pas vraiment tel que décrit: je ne crois pas qu'il soit interdit de doubler les feux qui sont dans le PC; mais ce qui est interdit, c'est de les remplacer par des feux multifonctions, à cause de la réglementation qui a obligé à les mettre dans le PC en Europe (pb de visibilité avec la RS sur la porte AR).
=> c'est SGDO, mais je dirais bien que c'est pour éviter ce genre d'erreur qu'il y a l'avertissement sur le site...

Alors personne sur le forum n'a tenté de doubler ses feux ?

Quelqu'un aurait-il des photos ?

bob74 a écrit :Salut,

J'ai trouvé ces feux sur ebay, et c'est vrai que le montage est aisé. Il suffit de brancher la prise de l'ancien feu !!!!
Mais il n'y a pas d'arrivée pour les clignotants.....
A ma connaissance, le feu de brouillard n'est pas obligatoire, et pour le controle technique, les feux dans les ailes sont tolérés, a condition de déposer la roue de secours .Il doit pourtant bien exister un montage d'origine pour les véhicules vendus hors de France !!!

Maleuresement en france il est obligatoire d'avoire un feu de brouillard arrier depuis 19?? donc il faut un avoire un pour le control technique

la reglementation a peut etre changee sur les nouveaux rav4 roue de secours mais pas de feux sur pc.