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demande de renseignement
Posté : lun. août 11, 2008 11:43 pm
par lordbaron
salut a tout le monde je prepare une vitara chassis long 16i16 mais avec le pneus en 33 j'aurais du mal manque de couple .donc pour cela je recherche un preparateur qui vendrait un kit compresseur volumetrique complet a monter sur le vitara .pouvez-vous m'aider svp ?
vitara 16i16 kit rehausse 5pouces pneus 33 blocage avant et arriere a venir
merci de bien vouloir prendre en compte ma demande
merci et a bientot a tous
je vous laisse mon msn pour ceux ou celle qui aimerait echanger
P.S svp pas de modifs turbo trop violent en tout terrain
baron1410@hotmail.com
a bientot
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:08 pm
par FAB 31
pour le compresseur ils en vendent en supermarché mais de la à savoir si il est volumétrique aucune idée, au pire regarde au US ça doit existé
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:14 pm
par lordbaron
FAB 31 a écrit :pour le compresseur ils en vendent en supermarché mais de la à savoir si il est volumétrique aucune idée, au pire regarde au US ça doit existé
Bonjour et merci de ta reponse j'ai deja chercher je ne trouve pas peut etre que je mis prend mal
si quelq'un aurais une adresse en blegique se serai bien de pouvoir me le communiquer
et merci encore
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:25 pm
par FAB 31
j'appel un pote et je tien au courant
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:40 pm
par Pat
Tu cherche quoi exactement ?
Un systeme à 100 € qui comprend un petit ventilo electrique dans l'admission ou un vrai compresseur volumétrique entrainé par courroie ?
Dans le second cas, Vortech ou Camden en font pour certain moteur suz, à prix d'or

Tout comme tu peux prévoir l'adaptation d'un roots type volumex ou mercedes, voir d'un G, mais bon tant qu'à faire, mieux vaut prendre le moteur complet
A tu pensé à changer les couples coniques pour tirer plus court

?
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:43 pm
par lordbaron
FAB 31 a écrit :j'appel un pote et je tien au courant
salut
merci beaucoup
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 4:46 pm
par lordbaron
Pat a écrit :Tu cherche quoi exactement ?
Un systeme à 100 € qui comprend un petit ventilo electrique dans l'admission ou un vrai compresseur volumétrique entrainé par courroie ?
Dans le second cas, Vortech ou Camden en font pour certain moteur suz, à prix d'or

Tout comme tu peux prévoir l'adaptation d'un roots type volumex ou mercedes, voir d'un G, mais bon tant qu'à faire, mieux vaut prendre le moteur complet
A tu pensé à changer les couples coniques pour tirer plus court

?
Salut un vrai compresseur volumetrique mais je recherche un kit sans faire de modification j'ai penser a mettre les ponts plus courts mais il risque tjrs de manquer quelque chose car c'est un 16i16 rien en bas tout en haut
j'ai essaier de chercher un moteur v6 2l mais au antilles tu peux tjrs courire c'est tres rare
http://www.madinina4x4.skyblog.com
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 6:34 pm
par maxizuk
Comment tu fais vis a vis des transmissions et demis arbres ?
et pont avant ...
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 7:38 pm
par nico39
tu met un eaton ca fait du bruit et ca marche pas mieux mais ca vaut une petite fortune, compte dans les 1000 a 4500 pour un origine d'occas ou un gros préparé
re: demande de renseignement
Posté : jeu. août 14, 2008 8:30 pm
par woolf
Sinon, tu peux adapter un compresseur de golf G60, de corrado G60, ou de polo G40

. Ils sont tout les trois entrainés par par une courroie et s'adaptent facilement. Par contre, si tu as un 1,6l injection 16s, c'est pas dit que la culasse et que la gestion éléctronique dure longtemps. Le calculo ne va rien piger avec l'apport d'air supplémentaire et ne va pas réussir à gérer convenablement le temps d'ouverture des injecteurs ( à régime autre que le ralenti ). Plus la lambda qui va s'affoler, bonjour le binz impossible à mettre au point ( sérieusement )
Du 33" sur un vitara, c'est trop gros. Tu vas flinguer tout ce qui porte le nom de roulement et de rotule sans parler de la direction
C'est quoi ta réhausse, 5" c'est en comptant un body lift ?