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bonjours , quel moteur pour un vitara carbu , sans electronique , que peut on adapter dessus pour plus de puissance ?

et le v6 du vitara ca ira deja mieu

nico39 a écrit :et le v6 du vitara ca ira deja mieu

ji pense et puis joubli , si apres il fo faire un plein tt les 100 km , glouuuupsss , deja la c un plein tt les 300 , je cherche un peu plu resonable en conso ,

j'ai pratiquement que des 6 cylindre et arreté de pensé que vous comsommé plus avec un 6 qu'avec un 4, avec le 6 tu tire jamais dedans si tu tire t'es trop rapide donc faut relaché, celle que j'ai qui consomme le plus c'est une vielle bm de 1978 donc pas au point avec le carbu et je fait 12 a 13l, avec mon 413 je fait 15 sur route et 20 en TT

un moteur performant qui ne consomme rien ca n'existe pas c'est de la fiction, tu peut pas avoir un bloc de 200cv et consommé 3l au 100 ca n'existe que sur les revue technique ca

nico39 a écrit :un moteur performant qui ne consomme rien ca n'existe pas c'est de la fiction, tu peut pas avoir un bloc de 200cv et consommé 3l au 100 ca n'existe que sur les revue technique ca

je sais bien que ca n'existe pas , ce n'est pas ce ke je recherche , je veu juste entre les 2 , entre le 16 et le v6 ,
est ce que quelqun connais la conso du 2l 16 ?

le pb c'est ke j'aime bien mettre le pied dedan sur la route , dc si je fou un V6 ca sera du 20 litres : 1plein 150km

pour avoir eu un 16s dans une golf 3, en conduite normale t'es a 8l en conduite sport t'es a 13l

je veut bien te faire te faire essayer une de mes auto en v6 et ma g60 et tu verra que sur un meme parcourt en conuitesport, tu consommera moins avec le v6 qu'avec l'autre, le v6 tu joue sur le couple, ce que tu peut pas faire avec un 4 cylindre meme compressé comme ma golf

pourquoi changer quelque chose qui marche

le 1600 ( ET16J ) avec un weber 34/36 ou un solex

et que du bonheur

oui ca va bien mais essaie un moteur plus gros. j'ai conduis un v8 il y a pas longtemps et je pense que je me laisser seduire d'ici un moment