Forum 4x4

salut les toyiste,
ça y est, j'en ai un, moteur naze, je compte enlever la caisse pour repeindre le châssis et le dessous de la dame, alors quelle est la procédure?, faut-il démonter les ouvrants?, quelles sont les choses à débrancher, et surtout où qu'on la choppe la caisse, tous les conseils sont les bien venus...
à plus.

une mine d'infos et de photos pour toi



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Salut

Bon courage, moi j'en suis au remontage

Pour la depose rien de bien complique, mais beaucoup de chose a demonter, surtout au niveaux de toute la face avant.

De plus, ne pas negliger le poid , quand tu regarde mon sujet, au depart, on as voulu la lever en mettant par dessus un rack, via un palan. et ben trop lourd, on as tordu les gouttieres sur la caisse, tordu le rack, et la caisseas pas bouger

Si tu veux vraiment la deposer, je te conseille de demonter tout les ouvrants, et le max de truc a l'interieur, c'est deja beaucoup moins lourd.

Maintenant, si j'etais a ta place, si c'est juste pour refaire les dessous, je deposerais pas la caisse pour ca !

Je trouverais une solutions pour mettre le hdj en toute securité a 1 metre du sol, et roule pour le decapage.

Bon courage, et met nous qq tof a l'occasion

+10 pour pas deposer
"juste" pour un nettoyage ca fait du taff

a+ mike

Vous avez surement raison, je vais me le faire tel quel, en plus c'a m'évitera de me faire engueuler par ma femme à cause des bouts de tôle éparpillés dans le jardin.
j'attaque le dépose du bouilleur dès que j'ai cinq minutes: les photos suivront
a+

oui des photos ,beaucoup de photos ,pour nous d'accord mais pour toi aussi pour te rappeler d'ou ,ou comment va cette piece bon courage a toi

un peu d'eau oxygenée et du sparadra ça doit etre utile

Euh.... Juste que si tu veux refaire les dessous pour garder la voiture longtemps, moi je ferais l'effort de lever la caisse pour nettoyer et repeindre aussi tous les points d'ancrages. Trop peur de regretter de ne pas l'avoir fait avant que çà soit bouffé / corrodé .

Je parle en ignare du 80, mais si c'est jouable de défaire juste les supports pour arriver à lever juste ce qu'il faut la caisse pour bosser comme il faut, je pense qu'il vaut mieux pas s'en priver.

Les pros du 80 vont te dire si c'est jouable sans tout désosser

Pour le nettoyage regulier du chassis et de la caisse, un bodylift, ca aide bien

wildbear a écrit :Pour le nettoyage regulier du chassis et de la caisse, un bodylift, ca aide bien

entierement d'accord avec toi.
avec 5cm on peut passer la lance de karcher sous tout la surface de la caisse, et ainsi bien enlever la boue qui retient l'humidité et provoque la corrosion. depuis mon bodylift, mon BB est plus propre dessous que dessus

Didier

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Je pense que tu as deja de quoi bien bosser sans t'emmerder a decaisser

Mais a mon avis, tu ferais mieux de t'occuper du bouilleur en premier.
Qu'est ce qu'il as au juste ?