Forum 4x4

bonsoir a tous

je vais franchir le pas pour rentrer dans le monde du 4x4, mais j'hesites entre 2 montures

suzuki vitara jlx ou lada niva

j'aimerais svp vos avis quand a la fiabilité, le cout d'achat, d'entretien, les capacités au franchissement, la conso, etc...

merci d'avance

++

chobeaub a écrit :bonsoir a tous

je vais franchir le pas pour rentrer dans le monde du 4x4, mais j'hesites entre 2 montures

suzuki vitara jlx ou lada niva

j'aimerais svp vos avis quand a la fiabilité, le cout d'achat, d'entretien, les capacités au franchissement, la conso, etc...

merci d'avance

++

Sur un FOrum suzuki, on va forcément te conseiller un Vitara perso, c'est mon avis : VITARA .


Lada niva, il me semble que tu n'a pas de BT Un peu la mer**..

A voir . Aux suivants !

pour avoir eu un niva ca va bien en TT par contre j'ai changer enormement de pont avant et arriere, les transmissions ne resiste pas avec des pneu a cran, donc je te conseille un vitara, des bon pneus une petite rehausse et t'es parti avec un super engin, en plus niveau gueule le vitara est mieu que le niva (enfin c'est mon avis perso) je te joint en photo un des diff de lada que j'ai changé

un vitara sans hesiter .

merci de vos reponses

il est vrai que les voitures russes n'ont pas une super reputation

d'autres avis

je pensait que les blagues sur les lada etait foireuse mais pour en avoir eu un ben c'est pire que la legende

Moi, j'ai insisté, j'en ai eu deux.
Ben, j'ai cassé les deux!
Prends un Vitara.

t'es encore pire que moi, j'avais 2 suz mais les lada j'en ai vu cassé, j'en ai acheté un je l'ai garder 3semaines j'ai cassé l'avant, l'arriere, l'avant et du coup je l'ai revendu avec les pieces pour le refaire, mais depuis j'achete que du suz

apparament de gros probleme de casse mais aussi de rouille sur les lada

ah ben oui mais le mien avait été refait en alu striée sinon tu passait les pieds a travers, c'est encore pire que les 410 et 413