Forum 4x4

Bonjour,
depuis quelque semaines (voir précédents post) mon Cherokee (VM 2,5 TD) consomme pas mal de liquide de refroidissement, et hier j'ai remarqué qu'il fumait pas mal ( et fumer nuit gravement...etc...). Une fumée plutôt blanchâtre, mais en mettant la main à la sortie d'échappement, pas forcément humide... Cela peut-il provenir du joint de culasse (aïe...) ? ou pire, des culasses (double aïe..) ?
Merci de m'éclairer de vos lumières.

Bonjour.

Fumée blanchâtre = au moins joint de culasse...

Ton moteur boit de l'eau et si tu persistes dans cette voie, il n'y aura pas que ca à changer.

Alors un conseil, commence par changer rapidement le dit joint avant de voire la facture s'envoler pour cause de "ca tiendra bien encore quelques km"....

Comme dit GAzadonf, fumée blanchatre égal joint au minimum' ormis les matins froids ou c'est juste de la condensation.

Sur ton moteur, le refroidissement et les culasses sont le point faible, à vérifier fréquemment et à entretenir avec amour.

change vite ton joint de culasse et par la suite applique les règles de base pour la longévité de ton moteur, et il te mènera très loin...

Pour faire suite à mon message, je viens vous donner des nouvelle du malade. Le bilan fait état de deux culasses HS. Résultat, je les fais remplacer par un kit complet neuf . En attendant de mettre le véhicule en vente, je vais donc appliquer les règles de longévité du moteur. Quelqu'un veut-il bien me les rappeler ?
Merci à tous.

regarde ici: https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=26973&highlight=cherokee+autoroute

Pour le vends-tu si tu refais les culasses ? il va repartir pour un tour...

Je le vends car je viens de déménager et de m'éloigner encore un peu plus de mon lieu de travail. Donc 70 km par jour, au niveau conso et prix du carburant qui ne va faire que monter.....