Forum 4x4

salut a tous

j'ai un cj7 de 83 avec rétro double arbre noir. Le probleme , peu de temps après l'achat, je veux regler mes retro.
M..... le reglage ne tient pas avec le vent
on va serrer a bloc les ecrous fixant le double arbre a la caisse puisque c'est l'ensemble qui pivote.votre serviteur serre comme un bourrin manquant de respect pour cette vieille dame et MMMM...... quel C.. je suis
bien sûr ca a pété. La tete est restee dans la douille et la moitié du corps dans la fixation . Chouette non?
comment faire? tout changer? taroder? mastiquer? et le mieux c'est que là le gars il voit parfaitement sa roue arriere, tellement il reglé ce rétro.
merci pour vos conseils

kenavo

Ta plus qu'à tourner la tete maintenant

ah y'a des comiques ici....lolllllllll et je ne dis pas ca en me moquant..mais sache, être doué d'une intelligence suprême que c'est ce que je fais depuis

Salut
Moi j'ai installé un miroir a la place de ma montre et je met le bras à la porte de la jeep ça me sert de retro et comme ça je ne le pete plus en TT

ouhlaaaaaaa, il y a des têtes ici j'avais pas pensé a la montre mais qu'elle est bonne cette idée. Je pars de pas la faire breveter: pognon, pognon, il y en a bien qui vont l'utiliser!!!

It's just for fun!
Sans rancune?
Désolé que tu ais pété ron rétro

Soyons serieux les Jeepers .

Pour tes retros ,a mon avis tu peuts les changer

La partie qui de réglage de serrage est en alliage d'aluminuim

Moi ,j'ai eu le même probléme les retros était trop pourri (Année de mon CJ 1984 ) J'ai monté des retros en inox à 100 euros environ et le resultat
est sympa .

@+

roule toujours, il n'y a aucun probleme, je rigole de ma connerie alors etre rancunier , tu sais.... , je vais étudier la question mais je pense devoir les changer. oh oui flagellez moi pour avoir trop serré les retro;

kenavo, merci pour info et rigolades