Forum 4x4

Bonjour à tous,

ce WE j ai rehausse mon NIVA de 4cm à l'avant pour 7,50 € !

en effet, c est un PERRIQUET mmoteur 504 Diesel bien plus lourd
que le 1600 d'origine ! donc mon NIVA piquait du NEZ : MOCHE et en TT
pas genial du tout !!!! mais pas du tout !!!!!!

donc j ai mis en ligne sur mon site (avec plein de photos) comment réhausser
l avant de notre 4x4 prefere !

http://www.gg-team.fr.st

rubrique "Les News" puis "TECHNIQUE" !

A+ !

Ggreg.

comment ça se fait que en mettant une cale de 12mm le niva remonte de 40mm ????

Bon rien à voir mais ton buggy me branche bien !

pour Liobad : la cale de 12 mm etant beaucoup plus pres de l axe de rotation du triangle, d apres la loi des leviers : l extremite du triangle
s abaisse BEAUCOUP plus !!

il faudrait mesurer la longueur totale du triangle ainsi que la distance de la cale à l axe de rotation pour avoir une valeur exacte !!!

et voila !

Ggreg.

élémentaire !!!!
des fois je me surprend à dire des conneries ...........désolé ....

pour ton buggy je pense que un moteur de 90ch est amplement suffisant
y mettre un moulin de 150 chevaux je pense que c'est pas raisonnable et franchement dangereux
regarde les buggy du championnat de france des rallyes tout-terrain , certain ont des 2litres et sont quand meme autrement conçu !!

liobad a écrit :élémentaire !!!!
des fois je me surprend à dire des conneries ...........désolé ....

pour ton buggy je pense que un moteur de 90ch est amplement suffisant
y mettre un moulin de 150 chevaux je pense que c'est pas raisonnable et franchement dangereux
regarde les buggy du championnat de france des rallyes tout-terrain , certain ont des 2litres et sont quand meme autrement conçu !!

economique la rehause mais carrement dangeureux ton buggy tu tien pas a la vie toi

mais si je tiens à la vie !!!!

j ai 27 ans et toute mes dents !!!!

j ai deja fait 2 tonnaux avec le buggy et il a pris feu une fois mais il
tourne toujours !!!

les tubes sont des tubes carres de 50x50 en 4mm d epais !!!
c est du solide !!!!!!!!!!!

bha, on joue comme on peu !!

Croyez moi, ceux que j ai emmené dans le buggy ont tous bien
aimé ! certains ont eu tres peur mais dès que ca s arrete ils sont
HEUREUX du petit tour de manege !

A+ !!

Ggreg

euh .......petite question :
pourquoi démonter l'amortisseur en haut ET en bas ?? en haut ça suffit pas ??
donc si j'ai bien compris une fois la coupelle du ressort dévisser du triangle on peut passer les cales , pas besoin de comprimer le ressort ?

Je sens qu'il y en a qui vont se faire mal !
Attention, manoeuvre dangereuse, à ne pas prendre à la rigolade !
C'est juste un conseil, hein ;-)
Amicalement
jp

Salut

je suis aussi méfiant que jpz à ce sujet, pour moi rehausser un Niva de 4cm consistait à adapter des ressorts + dur mais en conséquence accepter le fait que les cardans avant vont casser un peu + facilement.

Solution chère mais moins....artisanale !