Forum 4x4

Salut,
Je viens de faire l'acquisition d'un train neuf pour mon vieux "Pajéro". Je pense qu'il doit s'agir de pneus hiver Pouvez vous me dire si je peux faire de la piste avec et à qu'elle allure je vais les bouffer
Merci de vos réponses

si ce sont des pneus hiver, ils sont fabriqués avec une gomme qui conserve la souplesse de la carcasse par grand froid
autrement dit :
en les utilisant l'été il vont "fondre" assez vite puisque c'est une gomme tendre qui n'est pas prévue pour résister aux pistes brûlantes

oui ses bien des peun hivers ils peuvent etre cloute mais la gomme a du ducir se sont des vieux peun

Ricky83 a écrit :Salut,
Je viens de faire l'acquisition d'un train neuf pour mon vieux "Pajéro". Je pense qu'il doit s'agir de pneus hiver Pouvez vous me dire si je peux faire de la piste avec et à qu'elle allure je vais les bouffer
Merci de vos réponses

cela fait bien longtemps que j'ai pas vue ce genre de profil
on est sur un dessin style SP 88 de chez Dunlop
pour la marque je pense que l'on doit être sur un produit de l' Est
Donc "Je pense" que le pneu doit être vieux voir le Dot et la date de moule et passe moi la marque cela fait du grain dans mon expérience de profil

Salut Eric,
Je viens de relever "Pirelli cineturato MS 35" Made Brazil..Je n'ai pas trouvé l'année de fabrication..
Penses tu que je puisse faire quelques kilométres avec Ils sont neufs

Ricky83 a écrit :Salut Eric,
Je viens de relever "Pirelli cineturato MS 35" Made Brazil..Je n'ai pas trouvé l'année de fabrication..
Penses tu que je puisse faire quelques kilométres avec Ils sont neufs

Oui un vieux pneu donc avec le temps la gomme se durcit et casse au lieu de se déformer
donc faire du KM que dire en tant que technicien je dis NON car tu perds en sécurité et en plus le pneu peut lacher
apres c'est à toi de voir

Pour info on ne doit pas vendre un pneu qui a plus de 3 ans la plus belle preuve les manufacturier n'assurent plus de garantie apres 3 ans de roulage ou de stockage