Forum 4x4

voila je suis nouveau dans se forum est dans le monde du 4x4 et surtout ds celui de l'Opel Frontera A 2,5 TDS Sport de 1997

voila je l'ai acheter hier est g 2, 3 pti souci si kek1 pouvez m'aider je vous remerciré beaucoup

g la jauge d'essence qui ne marche pas je ne voit pas comment je pourai le reparer (je suis nouveau dans le monde la meca aussi vs inkieter pas je vien pas de naitre mes j'ai que 19 ans ) et au contraire g la jauge d'huile ki est au dessu du niveau maximum mes je c pas si c un probleme je voulais le signaler

on m'a dit que sur les frontera il fallait faire les niveau d'huile apres avoir demarer le moteur une trentaine de seconde est ce que c'est vrai ?

voila je remercie tout ce ki pouron m'aider et j'éssayrer d'en faire autant la prchaine fois

a oui est ce que c compliquer de changer les disque de frein ? j'n ait pas besoin pour le moment mais en feuillten la revue technic ca m'avez l'air compliquer

voila c'est ttout merci encore

Bonjour

les spécialistes vont arriver pour te répondre

en attendant consulte ceci
http://www.lexilogos.com/francais_langu ... naires.htm

bon allez ... je suis sympa

pour ta jauge ... c'est peut être le puit de jauge ou ton flotteur qui sont out ?
Il est possible qu'il se bloque suite à des dépôts ..

ou alors le flotteur est fissuré .. perçé ??? et a emmagasiner un peu de GO, donc plus du tout précis


un nettoyage de réservoir s'impose sans doute

pour ta jauge le fil est surement coupe et elle se positionne a bloque et ********************************2 a 3 minute après l'arret

Modo této : information erronée supprimée

Bonjour
En principe tu as passé ton permis il y a peu de temps *******************************************************************.
Pour la jauge a essence li mieux c'est de faire un contrôle électrique de ta jauge avec un ohmmètre pour voir si elle fonctionne bien et si oui donc tu as un problème de liaison avec un fils coupé ou une cosse oxydée.
Perso je n'ai pas de plan électrique pour t'aider.
A+ pel:

Modo této : information erronée supprimée

MatMatou a écrit :

Bonjour,

on m'a dit que sur les frontera il fallait faire les niveau d'huile apres avoir demarer le moteur une trentaine de seconde est ce que c'est vrai ?

Salut !

C'est toi qui a essayé de se connecter et qui m'avait envoyé des MP ?

Bref, pour le niveau d'huile, c'est pas tout à fait cela : je m'explique.

Il faut contrôler le niveau d'huile moteur chaud, et avoir attendu au moins trente secondes après avoir coupé le moteur.

C'est comme cela que c'est indiqué sur le manuel.(attention à ceux qui ont mal répondu avant, n'est ce pas !?!)

Pour le reste, la réponse est donnée : chercher la coupure de fil et sinon contrôler avec un ohmètre.

A +

MatMatou a écrit : a oui est ce que c compliquer de changer les disque de frein ? j'n ait pas besoin pour le moment mais en feuillten la revue technic ca m'avez l'air compliquer

voila c'est ttout merci encore

Ben il faut être bien équipé (en outillage notamment !)

Et je crois bien qu'il faut déposer les roulements, ce qui n'est jamais un affaire simple, même que Lépo pourra t'en racconter de bonnes la dessus à propos de son super mécano spécialisé 4x4

a +

bonsoir le rogneux va te répondre
Pour la jauge cela fait 10 ans qu'elle va plus. Je l'ai changé deux fois tu t'y habitues
Pour changer les disques de frein c'est pas difficile je vais le faire bientôt sur ton pel: si tu viens ici MP demain la le BBQ fut dur A+ Tonton

C'est toi qui a essayé de se connecter et qui m'avait envoyé des MP ?

oui, oui c'est moi qui vous ait envoyer un MP je vais supprimer l'otre compte
merci encore