un petit service a vous demandée

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steph TT
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un petit service a vous demandée

#1

Message par steph TT »

salut ta vous tous les trolleux et autre posseseur de nissan :D

mon pere est sur le point d acheter un troll pour lui bricoller ( chasse et bois )

j voudrait savoir si un troll 6cylindre 2.8td de 91 est une bonne occase il a 300 000 bornes il a quelque bosse par si par la mais ca on s en :mad: :mad:

j voulait savoir les point a surveiller et les point a voir de plus pres :hein:

le mec le vend 1500 roros
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labricolle
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re: un petit service a vous demandée

#2

Message par labricolle »

Achétteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :cool:
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NICOTOY60
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#3

Message par NICOTOY60 »

labricolle a écrit :Achétteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :cool:
+1.......... ;)
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steph TT
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re: un petit service a vous demandée

#4

Message par steph TT »

labricolle a écrit :Achétteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :cool:
salut labricolle

j ai posait cette question mais de toute facon l affaire et presque faite :eek:

je voulait savoir quel sont les point faible de ces engins
comme sur no toy les baie de pb et les ailes . :hein:
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re: un petit service a vous demandée

#5

Message par labricolle »

A se prix la , même carrosserie perçée je vient le chercher de suite :)
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labricolle
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re: un petit service a vous demandée

#6

Message par labricolle »

steph TT a écrit :salut labricolle

j ai posait cette question mais de toute facon l affaire et presque faite :eek:

je voulait savoir quel sont les point faible de ces engins
comme sur no toy les baie de pb et les ailes . :hein:

les points de corrosions perforantes :( sinon côtés mécanique , entretien régulier et graissage des arbres de transmissions :) à 300 000 , il est encore en rodage ;) modéle 91 , attention si tu traque sur de longue distance , ne tire pas sur le moteur , il n'aime pas les coup de chaud :(
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re: un petit service a vous demandée

#7

Message par bourrin des bois »

alors a surveiller, en carosserie, ailes arrières, bas de caisses, et plancher (c' est déja pas mal :D )
moteur, la culasse est pas super costaud, si il a un radiateur d' huile c' est mieux
que dire de plus..... :hein: super achat :eek: :eek: :eek:
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#8

Message par MG94 »

Vaut mieux acheter un G... :no:





:D

:sors:
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GB2
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#9

Message par GB2 »

une petite négo (pour le principe ;) ), le chèque est déjà signé?????

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GB2 is back, enfin presque ...à moitié quoi !
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steph TT
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#10

Message par steph TT »

bourrin des bois a écrit :alors a surveiller, en carosserie, ailes arrières, bas de caisses, et plancher (c' est déja pas mal :D )
moteur, la culasse est pas super costaud, si il a un radiateur d' huile c' est mieux
que dire de plus..... :hein: super achat :eek: :eek: :eek:
alors en carosserie il n y a que des petite bosse par si par la mais sa je n en cause meme pas .

pour les ailes arriere : les interieur d ailes commence a percer alors un petit peut de tole a changer mais pas trop mechant.

la culasse il la changer en 2000 et il a changer 2 cylindres aussi il me semble.

par contre je ne sais pas si il y a un radiateur d huile. :hein: le mec me dit que ces un turbo mais la je ne lais j amais trouver , et du cote droit du moteur o dirait quil il un intercoler mais bon marquer turbo dessus alors je ne sais pas

et puis aussi 2 ou 3 petite connerie comme des siege a changer et les vidange a faire bien sur
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