Forum 4x4

Salut

Sur le point de remplacer les amortos et ressorts d'origine de mon 80, j'ai beau farfouiller je trouve le constat plutot triste.

Entre l'éternelle question "dobinson fragile v.s OME à peine mieux", et les Koni super fiables sur la durée mais qui ne supportent pas la rehausse, sommes nous contraints par la force à vendre un rein pour des Fournales voire des Proflex ?

C'est un casse-tête sans fin ... et je sais vraiment plus à quel saint me vouer.

N'y aurait-il pas une âme charitable et avertie pour faire un tableau comparatif de tout ce bor*** ?

et du coté de chez procomp ? t'as rien trouvé ?

je reprends ce que tu dis,

les OME N73 et N74 sont plus que correct, ils chauffent et deviennent moins efficace, mais ils ne cassent pas ni ne fuient...
des amis font des raids avec depuis tjs sur un 80, ils les changent peut etre plus souvent mais ils ne sont jamais restés en rades à cause de ca.

et vu le prix, c'est plutot correct, maintenant l'idéal c'est de les doubler pour avoir une efficacité supérieure
A+

Procomp, à voir selon stock dispo chez Outback Marrakech, à voir ...

Pour ce qui est des OME le moins que l'on puisse dire est que les opinions divergent et convergent jusqu'à créer dans mon esprit déjà tortueux un noeud inextricable d'intuitions contradictoires ... et je sors.

La serie 90 de koni support une rehausse

berbs a écrit :Salut

Sur le point de remplacer les amortos et ressorts d'origine de mon 80, j'ai beau farfouiller je trouve le constat plutot triste.

Entre l'éternelle question "dobinson fragile v.s OME à peine mieux", et les Koni super fiables sur la durée mais qui ne supportent pas la rehausse, sommes nous contraints par la force à vendre un rein pour des Fournales voire des Proflex ?

C'est un casse-tête sans fin ... et je sais vraiment plus à quel saint me vouer.

N'y aurait-il pas une âme charitable et avertie pour faire un tableau comparatif de tout ce bor*** ?

on fait des montage en + 50 en ressort King Spring et Koni raid sans probleme

Eric, arrête d'être cool j'ai dit ...

J'vais bombarder ta boite de spam type "et si je mettais des lames en plus des ressorts" ou "pourquoi on fait pas des pneus sans air, remplis de mousse neoprene aérée ?"

Blague (enfin ça fait marrer que moi) à part, je crois que j'ai trouvé mon bonheur chez Outback : Tough Dog "RALPH" et ressorts OME +5 ...

Les RALPH sont réputés aussi solides que les Koni (les gros) sinon plus, et offrent une détente plus importante.

Je vous communiquerai les prix pratiqués à Marrakech, je reçois mon devis lundi.

si tu peux tu mets qq photos de ton montage , ou du matériel
ça serait cool

Pour le matos aucun souci, pareil pour le retour d'expérience ... par contre en montage je suis une bille.

Je vais confier ça soit au monteur de Outback, soit à un pote qui bosse chez Toy, selon le coût de main d'œuvre proposé.

En attendant, les amortos

merci d' avance pour le retour d' expérience
perso c' est la 1ère fois que j' ai des koni sur un 4x4 et j' avoue que même en franchissement , à condition de faire doucement , les débattements vont bien sur le Patrol
sur piste c' est hors concours tellement c' est bien