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glissement limité

Posté : ven. juil. 11, 2008 9:12 am
par tonton
suite a l'utilisation d'une mauvaise huile j'ai usé les disque de mon différentiel a glissement limité:
voilà la marche a suivre pour les changer les plaques qui font pression (ref:404985) il en faut deux les disques il en faut 4 (ref:404985) d'abord vidanger puis dévisser le boulons de la cloche et vous voyez le diff ouf toutes les dents sont là .retiré les demis arbre de roue et les deux brides qui fixe les deux roulement du différentiel et vous tirez attention sais lourd Image Image pour le démontage il y a trois vis a enlever puis vous retirez la cloche et vous avez l'intérieur du diff satellite et planétaire :D Image

re: glissement limité

Posté : ven. juil. 11, 2008 9:25 am
par tonton
voilà le démontage fini nettoyé le tous ;) Imageet voila les disques usée il sont en alliage de cuivre :malade: Image et les deux plaques qui servent a faire pression :hein:
Monsieur Této tu peux développer le sujet: :p

re: glissement limité

Posté : ven. juil. 11, 2008 9:58 am
par tonton
Imageplus que Image Image
reste le remontage vu que les pièces sont plus épaisse petit truc pour serrer la cloche Image Image et voilà reste a tous remonter

re: glissement limité

Posté : ven. juil. 11, 2008 11:03 pm
par pat 34
et voila une futur super fiche pour meca sur front :mad: :mad:

te reste plus cas faire passer les tofs a teto et il te diras comme il les lui faut si possible de maniere a faire une fiche :D ;)

en revanche beau travail et propres ;)

et dire qu'il va falloir que je face le mien :mad: :mad:

@+

re: glissement limité

Posté : ven. juil. 11, 2008 11:46 pm
par tonton
mosieur Této a déjà les photos je les lui ai donné a l'ag de freedom en novembre :diable: tu te souviens j'étais avec des pneu lisse :D pour toi tu as déjà les disques pour ton glissement tu peux mettre ton front sur le train et je le récupère et te remplace ton glissement si tu veux avec mon nouveau garage j'ai une fosse donc pas de problème pour mon dos :malade: :D

re: glissement limité

Posté : sam. juil. 12, 2008 12:02 am
par této
Cool !

Et maintenant tu m'as mis le texte !

Donc c'est bientôt une nouvelle fiche : cela tombe bien, il y a maintenant la FAQ#3 ....

A +

re: glissement limité

Posté : sam. juil. 12, 2008 12:05 am
par tonton
mieux vaux tard que jamais :diable: :diable:

re: glissement limité

Posté : sam. juil. 12, 2008 10:45 am
par Runner
pat 34 a écrit :et voila une futur super fiche pour meca sur front :mad: :mad:

te reste plus cas faire passer les tofs a teto et il te diras comme il les lui faut si possible de maniere a faire une fiche :D ;)

en revanche beau travail et propres ;)

et dire qu'il va falloir que je face le mien :mad: :mad:

@+
si t'as besoin je suis moins loin que la Belgique! ;)

Image

re: glissement limité

Posté : sam. juil. 12, 2008 1:35 pm
par tonton
moin loin 250 km il faut les faire il n'a plus le temps :diable:
:D

re: glissement limité

Posté : mer. juil. 16, 2008 10:10 pm
par této
Tonton, il faut que je récupère la photo à côté de celui où il y le diff avec les serre-joints ...

A +