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freins AR A disques

Posté : jeu. juil. 10, 2008 10:12 pm
par sam le rouge
Salut,

Je dois être un burne je n'arrive pas a retrouver dans le Forum les coordonnées du fameux Jojo de Tarbes qui faisait un kit disques AR pour Sam a base d'etriers de BX :confused:

Si vous avez des infos a me donner soyez les bienvenus :D

A+bye

re: freins AR A disques

Posté : jeu. juil. 10, 2008 10:22 pm
par maan
Salut sam le rouge je crois que ce que tu cherche est sur un post de Super jimny. viewtopic.php?t=61619

re: freins AR A disques

Posté : jeu. juil. 10, 2008 11:10 pm
par Sj410tom
maan a écrit :Salut sam le rouge je crois que ce que tu cherche est sur un post de Super jimny. viewtopic.php?t=61619
+1 ;)

re: freins AR A disques

Posté : ven. juil. 11, 2008 4:40 pm
par sam le rouge
Ah bah oui.......!!!

Ya des jours :mad:

A+ bye

re: freins AR A disques

Posté : ven. juil. 11, 2008 5:53 pm
par Sam41
Je viens de recevoir les pièces de chez Jojo :cool:

Maintenant, mon problème, c'est les durites de frein :(
Si quelqu'un à la solution, ça serait génial et ça m'éviterait de chercher.

Et surtout, ça me permettrait de rouler !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :confused: :confused:

re: freins AR A disques

Posté : ven. juil. 11, 2008 7:03 pm
par pat 25
avec des étriers de Sam, j'ai remis des durites de Sam ;)

re: freins AR A disques

Posté : ven. juil. 11, 2008 10:52 pm
par Sam41
pat 25 a écrit :avec des étriers de Sam, j'ai remis des durites de Sam ;)
Ok pat 25 ;)

Mais comment tu fais la jonction entre la conduite rigide d'origine et les durites de frein :hein:

re: freins AR A disques

Posté : dim. juil. 13, 2008 10:46 am
par sholva
Il faut que tu fasses aller tes durites jusqu'au T pour les raccorder, c'est le plus simple je pense.

re: freins AR A disques

Posté : dim. juil. 13, 2008 1:54 pm
par Sam41
Il faut donc déposser toutes les conduites sur le pont pour ariver jusqu'au flexible qui va vers le chassis :hein:

re: freins AR A disques

Posté : dim. juil. 13, 2008 3:55 pm
par sholva
Oui, mais il faut que tes durites soient assez longues pour aller jusqu'au T, le mieux c'est de te faire faire des durites type aviation de la longueur souhaité!
Tu vas pas mettre de frein séparé a l'arrière??