Forum 4x4

depuis le temps que je le dit que les crache particules sont inadmissible...
vive le GPL


D'après The European Bulletin of Environment and Health de mars 2002, chaque année, l'inhalation de particules émises par les véhicules diesel ferait environ 24 000 victimes en Grande-Bretagne ! Et l'on s'inquiète à juste titre de ce chiffre lorsque l'on sait que le parc automobile français de diesels est le plus important d'Europe.

Ainsi, une étude réalisée par la British Thoracic Society a analysé les poumons de 22 enfants et adolescents de Leicester. Ce travail a révélé que chez un grand nombre de ces sujets, les auteurs ont en effet retrouvé des traces de PM10, ces très petites particules - d'une taille inférieure à 10 microns - qui sont notamment émises par les véhicules à moteur diesel. Leur petite taille leur permet de s'immiscer au coeur des tissus pulmonaires.

Aujourd'hui, certains pneumologues considèrent les moteurs diesels comme l'une des causes majeures de cancer du poumon. Bien que l'état actuel des travaux scientifiques ne permet pas d'affirmer cette thèse.

Enfin, n'oublions pas que d'après l'OMS, les émissions diesel contribueraient chaque année à la mort prématurée de plus d'un demi-million de personnes dans le monde !


http://www.futura-sciences.com/fr/compr ... c3/221/p4/

ahhhh ébin c'est ballot que le gouvernement le sache pas !

tu prends par exemple la LOGAN
= le diesel a un bonus et l'essence a un malus

put'1 ils ont pensé à rien...

non , non !
vous n' avez pas compris !

depuis toujours les véhicules polluent ..... en fonction des intérèts du moment !

donc pour l'instant le diesel est bon a jeter aux orties

il y a 20 ou 30 ans c' était ce qui devait sauver la planète parce qu' il consommait peu de carburant
et il était peu taxé pour le promouvoir !

dans 20 ans et même avant vous verrez ; il reviendra au gout du jour car " assaisonné " de méthanol + je ne sais plus quoi il ne pollue plus et revient moins cher

des girouettes que je vous dis ... tous des girouettes !

christian.styling a écrit :ahhhh ébin c'est ballot que le gouvernement le sache pas !

tu prends par exemple la LOGAN
= le diesel a un bonus et l'essence a un malus

put'1 ils ont pensé à rien...

si!si!

a partir de l'annee prochaine les Nox seront aussi taxer. et chacun sais que le diesel est une horreur en rejet de Nox

comme ca tout le monde en prendra pour son compte

Tanguy a écrit : des girouettes que je vous dis ... tous des girouettes !

a savoir que la technologie a pas mal avancer. et , depuis, on sais qu'avec la technologie diesel sur un essence, on a de bien meilleure perf et des conso tout aussi remarquable
( 170cv pour le 1L4 Vw , et qui devrai evoluer en 210cv avec une conso de l'ordre de 5.9L/100km en extra-urbain et 9.7L en urbain

m'enfin ce qui pollue c'est pas le véhicule,
c'est la quantité de carburant qu'il consomme quand on le fait rouler

qu'on lâche la grappe aux possesseurs de ferrari ou de 4x4
qui sortent leur joujou une fois de temps en temps

les vrais pollueurs c'est ceux qui roulent

christian.styling a écrit :m'enfin ce qui pollue c'est pas le véhicule,
c'est la quantité de carburant qu'il consomme quand on le fait rouler

qu'on lâche la grappe aux possesseurs de ferrari ou de 4x4
qui sortent leur joujou une fois de temps en temps

les vrais pollueurs c'est ceux qui roulent

ce que je voulai dire c'est qu'il n'a pas de solutions miracle, mais aussi que le diesel est polluant, contrairement a ce que l'on veux nous faire croire. le but de mon message n'est pas de critiquer le diesel mais de montrer ces mefait. apres chacun fait comme il veux
pour ma part un "truc" qui regule a 4500Tr/min c'est pas mon truc

essence = trou dans la couche d'ozone ( enfin ca reste a eclaircir )
diesel = cancer des poumons ou tumeur au cerveau ( ca, ca a ete prouver )

personnelement je prefere un trou dans la couche d'ozone qui me tuera dans 300ans qu'un cancer des poumons qui me tuera dans 30ans

je me demande comment on peut affirmer avec force que le diesel est LA cause d' augmentation des cancers du poumon ?!
- alors que les gamins se mettent au tabac de plus en plus jeune
- et que paradoxalement la pollution , au dessus de la capitale , est moindre qu' il y a 50 ans depuis que le chauffage par poëlle a charbon est interdit
- que la pollution automobile est moindre malgré l' augmentation du trafic

depuis toujours les véhicules polluent ..... en fonction des intérèts du moment !

voilà , j' vous le disais

....... tiens ?

c' est marrant on ne parle plus des vapeurs de benzène des moteurs essence !?

pourtant si je n' m' abuse il fut un temps ou ces vapeurs étaient hautement cancérigène !

naaaan !

plus maintenant ! ....." étaient hautement cancérigène ..."
toute la différence est là

on est vraiment des moutons !
de la race la pire qui soit : celle qui gobe tout

y'a plus qu'une chose à dire... ben... zen....

bon, domiciliation en Espagne du camion, ça se rapproche je vous dit.

j'ai discuté avec un "pro" du carburant qui m'a expliqué que, quand on fait le plein d'un réservoir d'essence, faut s'éloigner au maxi pour respirer car il y aurait, d'après lui, des produits extrêmement volatiles extrêmement cancérigènes