Forum 4x4

Voila, je me suis laissé tenter par ce pack valeo "Light On & Off".
Sa mission est simple... rendre l'éclairage de votre bébé automatique!
Je devrai le recevoir demain et l'installer Jeudi, l'installation n'a pas l'air très compliqué, sauf véhicule "multiplexé", mais je ne pense pas que ce soit le cas du frontera B (je flippe un peu car je n'ai aucun schéma électrique de la voiture!).
Je voulais avoir votre avis et savoir si vous connaissais se kit (déjà installé?)
Dans tous les cas, je ferai des photos, pour pouvoir, si ça intéresse quelqu'un, créer une fiche pour le "MECAFRONT"

t iquiete pas
lors de l installation du kit fermeture de portes a distance je n avais pas de plan
on y arrive trés bien sens
a mon avi il va falloir que tu te repique sur les fils pret du commodo des phares
maintenant c est ce que je suppose, des experts vons te confirmer

si cela t'interresse je peux t'envoyer le schema electrique du front en pdf

a+

stef13 a écrit :si cela t'interresse je peux t'envoyer le schema electrique du front en pdf

a+

Ha oui, cela m'interresse... mais c'est bien le frontera B???

ouch

c'est pour le A mais peut etre y a t il des similitudes mais la je ne sais pas , peut etre que certains te le confirmeront

si oui pas de soucis je te mail les plans


a+

J'ai regardé la notice, le branchement a pas l'air très compliqué... Sauf si le câblage est "multiplexé", et je me demande si c'est le cas du Frontera B!

pas de multiplex machin sur nos BB juste l'ordi de bord sur model recents

Alors voila... j'ai essayé de branché la bête, et... GROS ECHEC!!!
En faite, j'ai des notion en électricité, mais c'est trop chaud : derrière le commodo, il y'a déja au moins 20 cable...
J'ai bien essayé de les tester un par un, mais ça na pas marché... j'ai même fait brulé le commodo, une fois l'ensemble mis en place (enfin, rien de grave, juste une soudure qui à pété!).
Je pense qu'il est impératif d'avoir le schéma de câblage de la voiture pour savoir ou se repiquer... ou faire appel à un pro, mais je sais pas a qui demandé, je pense qu'un centre auto ne voudra pas me monter une pièce qu'il ne m'on pas revendu!

Voila, j'ai profité de mes vacances pour installer calmement ce kit!
Tous fonctionne : les veilleuse, éclairage plaque, tdb, l'ordinateur de bord décent en luminosité et bien sur feux de croisements...
J'ai réussi sans trop de difficulté, donc pour ce qui sont intéresse, je pourrai essayé de faire un tuto, mais pour ça, il faut que je démonte la garniture sous le volant, donc je vous demanderai un peux de patience!
Plus simple je peut créer un tableau avec la couleur des fils sortant du boitier valeo, en indiquant où les brancher (quel contacteur, et quel borne,...)

Le seul HIC, c'est lorsque je passe en mode allumage automatique, je peux faire des appel de phare, mais si je laisse le comodo en feu de route, l'intensité baisse légèrement... Il faut que j'identifie le problème, se ne doit pas être bien grave (enfin si quelqu'un a une idée, je suis preneur).

Pour le tuto, tu peux transmettre pour le mettre sur mécafront.

Inutille de te presser, par contre, car c'est les vacances du webmaster de mécafront

A +