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qui peut me donner un avis sur le Bridgestone dueler M/T 673 pour la piste

outback a écrit :qui peut me donner un avis sur le Bridgestone dueler M/T 673 pour la piste

Salut,

Je te fais part de ma faible experience, car montes sur mon Terrano depuis seulement 500 kms.

Bonne tenue de route sur le sec, pas trop bruyant, ces pneus paraissent costaud. Bonne grippe dans le gras mais debourre moins qu'un Guyane.

Pour la piste j'ai juste pris des chemin caillouteux à allure soutenue et nickel.

Pour de la piste je prendrais des BFG AT KO et si c'est gras les BRIDGST MT 673.

Voilà

coluche a écrit : Pour de la piste je prendrais des BFG AT KO et si c'est gras les BRIDGST MT 673.

Voilà

bon ben moi je vais te dire exactement l'inverse ...désolé

pour la piste sèche et les raids sable le bridg est au niveau du bf mud
sur le goudron le bridg et un poil mieux que le bf
dans le gras le bf débourre mieux
les flans du bf sont plus costaux

j'ai fait maroc et libye avec bridg 673 et RAS
depuis j'ai acheté des bf mud parce que j'ai eu un bon prix sans quoi j'aurais repris des bridg 673

dans tous les cas 2 bons pneus c'est le prix qui guide mon choix et j'ai rien contre goodyear mtr /pirelli mud/dunlop mud si ils sont bien placés en prix car peu ou proue tous ces pneus se valent avec quelques avantages pour l'un ou pour l'autre selon le terrain rencontré si on veux vraiment chipoter
bon choix

PMV a écrit :bon ben moi je vais te dire exactement l'inverse ...désolé

pour la piste sèche et les raids sable le bridg est au niveau du bf mud
sur le goudron le bridg et un poil mieux que le bf
dans le gras le bf débourre mieux
les flans du bf sont plus costaux

j'ai fait maroc et libye avec bridg 673 et RAS
depuis j'ai acheté des bf mud parce que j'ai eu un bon prix sans quoi j'aurais repris des bridg 673

dans tous les cas 2 bons pneus c'est le prix qui guide mon choix et j'ai rien contre goodyear mtr /pirelli mud/dunlop mud si ils sont bien placés en prix car peu ou proue tous ces pneus se valent avec quelques avantages pour l'un ou pour l'autre selon le terrain rencontré si on veux vraiment chipoter
bon choix

Je suis d'accord avec toi sauf pour le gras. Le MT 673 débourre mieurx que le AT Ko qui est un mixte...

coluche a écrit :Je suis d'accord avec toi sauf pour le gras. Le MT 673 débourre mieurx que le AT Ko qui est un mixte...

oui mais moi je parle du bf muddans la même gamme que le 673 alors que le bf at est un mixte en effet à l'ouest dans le gras...
donc en fait on est d'accord

PMV a écrit :oui mais moi je parle du bf muddans la même gamme que le 673 alors que le bf at est un mixte en effet à l'ouest dans le gras...
donc en fait on est d'accord

Ok, je comprends mieux, j'ai paye 90 euros le pneus au lieur de 120 euros en BFG MUD, c'est ce qui m'a fait choisir le MT 673 et je l'apprecie..

coluche a écrit :Ok, je comprends mieux, j'ai paye 90 euros le pneus au lieur de 120 euros en BFG MUD, c'est ce qui m'a fait choisir le MT 673 et je l'apprecie..

c'est clair à ce prix là y'a pas photo faut prendre les bridg 150 e d'économie sur 5 pneus ça se refuse pas

dans le choix d'un mud neuf pensez aussi à hankook qui est souvent en promo

christian.styling a écrit :dans le choix d'un mud neuf pensez aussi à hankook qui est souvent en promo

exact rt 01 mud,j'ai eu ça aussi ,bon pneu mais j'ai fais moins de km avec...à l'epoque je l'avais eu à 99 e/piece en 235/85/16 d'où mon achat...