Forum 4x4

Bonjour à tous,

Voilà je fais suite à mon précédet poste https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=66516 pour l'immatriculation du LJ73.
En effet, il n'a pas roulé depuis un moment et nécessite une petite révision motuer (changement injecteurs car moteur claque et fume ...).
Du coup, il ne passera pas au CT.
Je voulais savoir si en préfecture il était quand même possible de mettre la carte grise à mon nom sans ce fameux CT ?
La femme de la préfecture a dit à mon vendeur que je prenne le LJ, que je le répare et qu'ensuite seulement je fasse le CT et la carte grise à mon nom !! ?
Pas logique car une fis réparé, le vendeur peut très bien faire marche arrière et ne plus me le vendre vu qu'il remarchera

Merci de votre aide.

il y a moyen de l'immatriculé avec un CT non roulable ou un truc comme çà....

non, il faut le CT pour changer la CG.
par contre, a la vente il faut barrer la CG (avec signature du vendeur) et faire un acte de vente qui sera signé par le vendeur aussi.
pas possible qu'il revienne en arrire donc.
pascal

Attention, il faut un procès verbal de CT, CT obtenu ou non.

Tu peux donc faire une carte grise à ton nom avec un CT refusé.

platplat a écrit :Attention, il faut un procès verbal de CT, CT obtenu ou non.

Tu peux donc faire une carte grise à ton nom avec un CT refusé.

ah bon?
savais pas ca môa

ha je savais bien qu'il y avait un truc non mais!

lolo51 a écrit :
Je voulais savoir si en préfecture il était quand même possible de mettre la carte grise à mon nom sans ce fameux CT ?
La femme de la préfecture a dit à mon vendeur que je prenne le LJ, que je le répare et qu'ensuite seulement je fasse le CT et la carte grise à mon nom !! ?
Pas logique car une fis réparé, le vendeur peut très bien faire marche arrière et ne plus me le vendre vu qu'il remarchera

Merci de votre aide.

j'avais pas vu ça.

Tu fais barrer la carte grise avec date et heure dessus, vous remplissez le vendeur et toi le certificat de cession du véhicule, une fois en possession de ce certificat signé par le vendeur, la voiture est légalement à toi.

Ensuite, tu fais comme je t'ai dis dans le message précédent :

- CT obtenu ou pas, cela te permets d'avoir la carte grise, ensuite, cela te permets aussi accessoirement de rouler avec durant 2 mois (assure toi tout de même qu'il freine correctement (pour ta sécurité et celle des autres avant), et que tes feux sont en état de fonctionnement (ça c'est pour pas énerver les gendarmes )

Merci !!!

Il me semblait bien qu'il y avait moyen de faire quelques chose même le CT refusé...

Bon pour ce qui est du freinage j'ai essayé et avec mon copain on a fini plaqué aux ceintures de sécurité : donc je confirme qu'il freine bien
Pour les feux, j'ai remarqué que les veilleuses ne s'allumaient pas des deux côtés (AV d et AV g) mais une claque sur la droite, les deux se sont remisent en route

Vous pensez à un problème d'oxydation des cosses ou autre chose ?

êtes-vous sur du coup de la CG qui change de nom .... donc de proprio ... donc de N° d' immat ... SANS le CT ..?????
ça ne me parait pas logique

il y plusieur possibilité pour le ct, tu les appele il vienne il te font un CT non roulantet apres tu l'immatricule, mais des que tu voudra rouler il faudra repasser le ct, ou alors tu l'emmene au ct et meme s'il est refusé au CT pas de soucis tu peut l'imatriculé et ca te laisse 2 mois pour le repasser, perso j'ai 2 4x4 depuis 2ans qui sont encore en petit bout et pas a mon nom