Forum 4x4

Bonjour.J'ai un KZJ90 de 125 ch . Je revient de Mauritanie ou avec des copains on a fait de la piste , du sable et des dunes. Il est clair que par moment j'ai " ramé " pour franchir les dits dunes.
Question :je voudrai " rajouter " des ch , on m'a parler de 25 à 30 , quel est la meilleur solution et un approximativement le prix Merci

salut
le plus imple et le plus fiable sont le montage d'un IC digne de ce nom et d'un pot correct
ensuite y'a des kit genre adonis, mais ca coute asez cher et c'est pas terrible pour la fiabilité amha
@+, pascal

change de véhicule pour un plus puissant

Bonjour.Je viens de faire mes comptes , tu me fait virer sur mon compte du C/L la somme de 15000€ !!!

pascal68 a écrit :salut
le plus imple et le plus fiable sont le montage d'un IC digne de ce nom et d'un pot correct
ensuite y'a des kit genre adonis, mais ca coute asez cher et c'est pas terrible pour la fiabilité amha
@+, pascal

Bonjour .Heuuuuuu , moi pas savoir qu'es IC !!

l'IC est un intercooler.
en francais, c'est un echangeur air air le plus souvent, mais il est possible de monter un air eau.
l'air qui sort de ton turbo est a une temperature assez elevée du fait de sa compression, et aussi de son passage dans un element chauffé par les gaz d'echappement. en le refroidissent, il en rentre un plus grand volume dans les cylindres, et tu ameliore le rendememnt, donc tu obtiens plus de puissance. en plus tu preserve ton moteur en lui envoyant de l'air frais.

sinon pour le gonflage tu peux aussi utiliser une pompe a pied, ou passer a la station service

frene a écrit :Bonjour.Je viens de faire mes comptes , tu me fait virer sur mon compte du C/L la somme de 15000€ !!!

Bah Ontrack a raison
Tu trouve des KDJ 90 tout équipé en parfait état, en premiere main pour 16 K€

En vendant le tien, tu n'aura que la différence à remettre au pot, ce qui ne sera pas tres éloignée d'un montage et reglage fait par un garage ca consommera moins et tu sera sûr d'avoir 40 CV de plus
Faudra juste te faire à la couleur verte

Pat a écrit :Bah Ontrack a raison
Tu trouve des KDJ 90 tout équipé en parfait état, en premiere main pour 16 K€

En vendant le tien, tu n'aura que la différence à remettre au pot, ce qui ne sera pas tres éloignée d'un montage et reglage fait par un garage ca consommera moins et tu sera sûr d'avoir 40 CV de plus
Faudra juste te faire à la couleur verte

ne serais ce pas du fayotage par rapport a un modo ça ??



Didier

Même pas 16000 euros en plus.

Mais qu'est ce que vous avez tous avec cette couleur verte, elle est tout ce qu'il y a de plus courant, c'est pas un vert sucette...
Et vert foncé intégral intérieur beige c'est nettement mieux que gris clair avec l'intérieur bleu

cedricfred a écrit :Même pas 16000 euros en plus.

Mais qu'est ce que vous avez tous avec cette couleur verte, elle est tout ce qu'il y a de plus courant, c'est pas un vert sucette...
Et vert foncé intégral intérieur beige c'est nettement mieux que gris clair avec l'intérieur bleu

suis d'accord avec toi, en vert c'est mieux qu'en couleur appret

en plus le vert ça passe mieux dans la nature.

et c'est vrai qu'il vaut meme pas 16000e ce magnifique catcat

Didier