Forum 4x4

salut !

Christian a ouvert un post très interessant sur les trousses à pharmacie, je développe un peu le sujet de la sécurité en abordant le sujet de l'extincteur :

En avez-vous installé un dans votre char ?

si oui, à quel emplacement, et pourquoi précisemment avez-vous choisi cet emplacement.

Toutes ces informations permettront peut-être à certains d'entre-nous d'éviter de voir partir leur joujou en fumée....., et aussi de pouvoir aider et pourquoi pas de sauver une ( des ) vies en cas d'accident.


Pour ma part, j'ai un extincteur de 2 kg fixé à gauche du siège conducteur, sur le plancher : il ne gène pas l'accès aux places arrières, et surtout il est immédiatement accessible, le temps de réaction étant à mon avis primordial.


Voilà, à vous de développer

moi j ai un extincteur dans le coffre du 110 accroche a l arceau de protection
pourquoi la bas ,parce que je voulais pas qui traine a cote des jambes de mes gamines ni de ma femme!!!

Pas d'extincteur - je le considère comme inutile -

L'essentiel (je crois) des départs feux sont d'origine électriques..

et de toute façon vis à vis de l'assurance il est "préférable" ( ) de laisser bruler entièrement le BB - à la vue des modifs engagées sur tout nos engins l'expert d'assurances n'acceptera jamais un remboursement dans l'état des transformations faites hors conception constructeur....

le débat est ouvert

FIFITOY a écrit :Pas d'extincteur - je le considère comme inutile -

L'essentiel (je crois) des départs feux sont d'origine électriques..

et de toute façon vis à vis de l'assurance il est "préférable" ( ) de laisser bruler entièrement le BB - à la vue des modifs engagées sur tout nos engins l'expert d'assurances n'acceptera jamais un remboursement dans l'état des transformations faites hors conception constructeur....

le débat est ouvert

un accident avec incarceration et debut d incendie , avoir un extincteur ca peut sauver une vie , que ce soit pour toi ou les autres

Pour ceux qui ont déjà vu bruler une voiture (perso, j'en ai vu bruler 3, mais aucume à moi; la dernière fois, j'ai aidé le proprio à sortir, il n'y avait que de la fumée qui se dégageait du capôt moteur, le temps d'ouvrir le coffre arrière, 1/3 de la voiture était la proie des flammes.), il est évident que c'est pas un malheureux extincteur de 2 kg qui pourra faire quelque chose, surtout s'il est dans le coffre.

jidgi a écrit :Pour ceux qui ont déjà vu bruler une voiture (perso, j'en ai vu bruler 3, mais aucume à moi; la dernière fois, j'ai aidé le proprio à sortir, il n'y avait que de la fumée qui se dégageait du capôt moteur, le temps d'ouvrir le coffre arrière, 1/3 de la voiture était la proie des flammes.), il est évident que c'est pas un malheureux extincteur de 2 kg qui pourra faire quelque chose, surtout s'il est dans le coffre.

toutafé

moi qui en voit 3 par semaine .. même les pompiers ont du mal

jidgi a écrit :Pour ceux qui ont déjà vu bruler une voiture (perso, j'en ai vu bruler 3, mais aucume à moi; la dernière fois, j'ai aidé le proprio à sortir, il n'y avait que de la fumée qui se dégageait du capôt moteur, le temps d'ouvrir le coffre arrière, 1/3 de la voiture était la proie des flammes.), il est évident que c'est pas un malheureux extincteur de 2 kg qui pourra faire quelque chose, surtout s'il est dans le coffre.

chaque cas est different!! le moment ou tu percute l extincteur meme si tu sauve pas la caisse , cette minutes ou il se vide peu au moin sauve une vie.

voila pour moi , je pense que si ce n'est pas le recours ultime devant un incendie, ça peut tjs servir d'autant qu'en ce qui me concerne il ne m'a rien couter et en plus il ne me gene pas du tout , en bref , il vaut mieux pas grand chose que rien ........

NICOTOY60 a écrit :voila pour moi , je pense que si ce n'est pas le recours ultime devant un incendie, ça peut tjs servir d'autant qu'en ce qui me concerne il ne m'a rien couter et en plus il ne me gene pas du tout , en bref , il vaut mieux pas grand chose que rien ........

+1

C'est clair que déjà faut savoir s'en servir et avoir essayé avant

Et ensuite avoir le bon extincteur pour le bon type de feu, 2kg semble vraiment un minimum , pas périmé et sous la main

Par contre à moins d'être fumeur et de rouler en V8 essence , la plupart des feux viennent de dessous le capot, donc trop tard et dangereux à ouvrir, et de derriere le tableaux de bord donc inaccessible

Par contre à coté de l'établi là oui ca sert