Forum 4x4

Bonjour à tous, je voudrai savoir combien mon SJ 410 pourraît se vendre. Je viens de le rénover.

- Le moteur a été refait entierement ( segmentation, culasse, etc.. )
- Les 4 amortos sont neufs ( Factures )
- Les freins sont neufs ( Garnitures, cylindres, plaquettes; Factures )
- Il possède 4 élargisseur 30mm ( Factures )
- Tambours et étriers peint en rouge ( )
- Pièces vendues avec le 4x4.


Des photos ? En veux tu ? EN voila















Et le petit klaxon qui va bien :




Sinon, le Suz est de 1985, il a un peut plus de 100 mille km au compteur mais le moteur a été refait .. La bâche est en très bon état Et .. Je pence que j'ai fait le tour .. Si questions il y a, posez les !

Merci.

ton post m'interesse, j'en ai un"neuf" a vendre et un autre entierrement refait sauf le moteur qui tourne impec donc je suis

Personne pourrait NOUS aider ?

C'est dur de donner un avis, déjà faudrait le voir de près et l'essayer, c'est un minimum..

Fais les annonces, vois la côte générale selon l'année - kilométrage - options (modifs) et état proche du tiens et tires tes conclusions, c'est le mieux.

Il me semble qu'une fourchette entre 2000 et 3000 gros maxi correspond à la réalité, par apport au fait que d'un côté il est propre et entretenu... mais d'un autre "ce n'est" qu'un 410, bien moins de demande que pour les 413 et Sam (z'ont bien tort d'ailleurs, le 410 c'est de la balle++), et par dessus tout ça c'est relativement facile à trouver à petit prix quelque soit le modèle, contrairement à ce que certains disent on est loin du collector.
De + ton engin est stock.

Arrivé aux alentours de 3000 tu trouves déjà du lourd avec de la prépa intéressante dessus.

Ok Merci Fab

Avec un ct a jour, ok pour la vente entre 1500 et 2000 euros pour du 410 de 1985 ca doit etre vendable
A voir si ta carte grise est 4 place, original..... Si tu as des moyeux debrayable.......et d'autres choses dessus

Moyeu ok, pas trop de rouille a priori....
Pneu profil route....vers un peu moins de 2000 euros pour un gars qui cherche une base a faire evoluer vers TT
En fait ca depend beaucoup si tu situe du cote acheteur ou vendeur

"Mode humour ON"

50 euro, il prend l'eau!! mdr

"Mode humour OFF"


ok ok je sort

1500 c'est short quand même, il est très propre par apport à la moyenne et il y a un entretien avec des factures.

Faut pas les donner non plus.

Faut tester à 2500 avec les bonnes tofs et les bons arguments de vente, bref une annonce dans les règles de l'art... et si la mayo ne prend pas alors descendre..

Le gars qui cherche une base pour du TT cherchera - cher vu le fric à mettre dessus ensuite pour arriver à ses fins.

... mais celui qui s'en contente stock mettra les 2500 car pour seulement 16000 balles il touche un p'tit engin polyvalent, décapotable, 4x4, et franchement à ce tarif et dans ce contexte le gars n'est pas volé, c'est un bon plan.

Surtout ne pas se contenter de poser l'annonce dans le milieu TT.

Sur le bon coin certains ont peut être vu passer 2 Zuk à 3000 euros ici au pays Basque, un 410 et un 413, un des 2 était à 20mn de chez moi et l'autre dans mon bled (un gris peinture neuve), les 2 sont parti à ce prix, propres et stock.

phil38 a écrit :Avec un ct a jour, ok pour la vente entre 1500 et 2000 euros pour du 410 de 1985 ca doit etre vendable
A voir si ta carte grise est 4 place, original..... Si tu as des moyeux debrayable.......et d'autres choses dessus

Moyeux débrayables, CT à jour, par contre carte grise 2 places