Forum 4x4

bonjour la com,
j'ai acheté un L200 fin février, d'occasion à un garage, et sans avoir rien fait d'estraordinaire avec, un matin, au démarrage, fumée noire et drole de bruit.
Diagnostique du garage ou g l'ai acheté, culbuteur cassé.
Alors g voulais savoir, si au bout de 3 mois, c normal car a mon avis le garage va considérer çà comme usure et ne voudra pas prendre çà en garantie.
Il est de 2000 et a 210 000 kms

arno29300 a écrit : Alors g voulais savoir, si au bout de 3 mois, c normal

on ne va pas dire que ses normal mais le garage ta vendu un vehicule d'ocase qui a 210000kms donc forcement il a de l'usure il t'aurrai dit que le moteur etai neuf la oui et sinon pour ton info tous vehicule achete chez un particulier ou pro et garantie 6 moi mini contre lesvis cache apres a toi de prouve que ses un vis cache mais la ses pas sur

oui je sais bien mais si on va par là, je peux tout changer dessus sans rien dire!
Si sous prétexte que c de l'occasion, toutes les pieces lâchent une à une, je peux en avoir pour cher rapidement !
Et un culbuteur qui casse, c qd même pas courant !

arno29300 a écrit :bonjour la com,
j'ai acheté un L200 fin février, d'occasion à un garage, et sans avoir rien fait d'estraordinaire avec, un matin, au démarrage, fumée noire et drole de bruit.
Diagnostique du garage ou g l'ai acheté, culbuteur cassé.
Alors g voulais savoir, si au bout de 3 mois, c normal car a mon avis le garage va considérer çà comme usure et ne voudra pas prendre çà en garantie.
Il est de 2000 et a 210 000 kms

salut,
si tu l'as acheté à un garage tu as obligatoirement une garentie minimum de trois mois sur la mécanique
@+

yes TOY29, mais justement acheté le 24 fév......

arno29300 a écrit :yes TOY29, mais justement acheté le 24 fév......

salut,
si ca s'est passé pendant la garentie pas de soucis le garage a l'obligation de réparer sinon trouve un compromis avec lui ou fais marcher ta protection juridique si tu en as une et s'il veut rien savoir
@+

arno29300 a écrit :yes TOY29, mais justement acheté le 24 fév......

salut,
vu ton speudo tu es d'ou dans le FINISTERE?QUIMPERLE?

tu ne l'auras pas acheté chez CDV 4X4 à Plouay
si oui toutes mes condoléances
je plaisante contacte moi en MP si tu veux à leur sujet
@+

Salut!
Il faudrait savoir si le moteur n'a pas eu subit dans le passé une casse de la courroie de distribution. Car chez mitsu dans ce cas ce sont les culbuteurs qui cassent avec,si ça tape fort les paliers d'arbres a cames. Si c'est la cas celui concerné peut avoir été fragilisé. Reste a voir s'il n'y a pas de culbuteurs plus neufs que d'autres.

arno29300 a écrit :bonjour la com,
j'ai acheté un L200 fin février, d'occasion à un garage, et sans avoir rien fait d'estraordinaire avec, un matin, au démarrage, fumée noire et drole de bruit.
Diagnostique du garage ou g l'ai acheté, culbuteur cassé.
Alors g voulais savoir, si au bout de 3 mois, c normal car a mon avis le garage va considérer çà comme usure et ne voudra pas prendre çà en garantie.
Il est de 2000 et a 210 000 kms

bonjour un culbuteur qui casse c est assez rare ,peut la suite d un bris de
courroie mais bon ce n est pas très grave, maintenant pour ce qui est de la
garantie un véhicule de plus de huit ans avec ce qui kmtrage aucune assurance
garantissant la mécanique ne le prendra alors peut etre que le vendeur va te
prendre cette réparation en charge ? mais bon quand on acheté un véhicule
fort kilométré faut s attendre a des réparations

jeannot a écrit :Salut!
Il faudrait savoir si le moteur n'a pas eu subit dans le passé une casse de la courroie de distribution. Car chez mitsu dans ce cas ce sont les culbuteurs qui cassent avec,si ça tape fort les paliers d'arbres a cames. Si c'est la cas celui concerné peut avoir été fragilisé. Reste a voir s'il n'y a pas de culbuteurs plus neufs que d'autres.

Merci jeannot pour ta réponse qui effectivement peut etre une des pistes !
Maintenant g pas assisté aux réparations donc j'en saurai plus demain !
Mais si g trop de "merdes" c clair que g vais demander une expertise !