Forum 4x4

Bonjour à tous,
Bon j'ai fait ce qu'il ne faut JAMAIS faire : prêter mon gros père de Terrano à ma femme.
Bien sur elle a râlé que c'était un camion mais là n'est pas le problème...
Dimanche dernier elle est partie avec pour faire une virée sur les petites routes d'Ardèche. A son retour (j'étais en déplacement) grosse odeur de "friture" dans la voiture. Le lendemain, elle veut démarrer le Terrano : NADA.
Je suis rentré hier et bien sur je l'ai traité de Blonde (normal elle l'est )
Ce matin quelques vérifications :
Eau radiateur : Ok (ouf !)
Niveau d'huile : Ok
Niveau d'électrolyte batterie : 0 elle vide de chez vide...
Qu'en pensez vous ? Faut il vérifier autre chose ou juste "refaire" la batterie.
C'est quand même surprenant que cela soit tomber sur ma femme sachant que nous n'avons pas du tout le même style de conduite : moi plutôt cool, elle dans les tours a fond (normal elle a une RAV)
Est ce lié? Problème de température ?
Merci pour vos avis.
Cdt

Salut Kénoé,

Quelle age ta batterie ? la mienne a lachée au bout de 6 ans, elle fonctionnait encore mais d'un coup elle s'est mise a pisser l'electrolyte par toutes les petites prises d'air des bouchons !!! beurk tout autour.
Changement de batt...et tout est redevenu normal .
Elle se serait surement vidée si j'avais pas regardé par hasard
Peut être une piste pour toi.......et ça mettrait hors de cause ta chérie
Désolé de ne pouvoir t'aider plus !

Bon week
XJ33

plutot que de changer de battrie,...













...change de femme!

sans déconner : ta batterie était fatiguée...

christian.styling a écrit :sans déconner : ta batterie était fatiguée...

Ben oui quoi ...

C'est pas pasque ta femme est blonde que c'est sa faute quoi ...

C'est sur que maintenant elle voudra plus conduire ton " Gros Père "

Chance ou pas chance ????

Moi j'aurai même pas besoin de cette excuse là !!!

Ma femme blonde aussi ............ elle le sont toutes un petit peu intérieurement ..... ... ne conduit pas

si tu changes de batterie je crois que christian avait opté pour une batt. au calcium : électrolyte liquide, mais les plaques sont en alliage plomb-calcium

tu confirmes, chef

optimisation pour tolérer bon nombre de décharges.... je crois

donc .. une durée de vie plus longue. Pas d'entretien

enfin, Christian va nous en dire plus

a quand remonte le dernier control du niveau de la batterie ?


.

bonjour,
Bon je viens de vérifier la batterie à 4 ans et 50 000 kms.
Je viens de démarrer avec des fils et tout semble normal.
Donc je pense que la batterie est morte. Mais je ne m'explique pas cette odeur de friture qui persiste encore une semaine après. Est ce que l'électrolyte de la batterie qui a chauffé et qui sent comme ça ? Cela m'inquiète un peu surtout qu'on a prévu de faire le Maroc.
Avez vous des conseils ou un retour d'expérience pour m'aider dans le choix d'une batterie fiable ?
Merci

optima jaune

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