Forum 4x4

bonjour,j ai vu sur le forum land cruiser que tu es un specialiste des koni.je possede un kdj 125 de 2007,j ai mis des pneus bf en 245 75 r 17.je trouve qu il plonge de trop.je voudrais mettre des amortisseurs koni raid,sans changer les ressorts.
il est equipe de barre de caisse ,de blindage moteur,bv bt.j utilise le 4x4 tous les jours et les sorties le week end.
me donner ton avis si mon choix est bon.
peux tu me donner les references,et les prix.

merci de ta reponse[
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toyota du 63 a écrit :bonjour,j ai vu sur le forum land cruiser que tu es un specialiste des koni.je possede un kdj 125 de 2007,j ai mis des pneus bf en 245 75 r 17.je trouve qu il plonge de trop.je voudrais mettre des amortisseurs koni raid,sans changer les ressorts.
il est equipe de barre de caisse ,de blindage moteur,bv bt.j utilise le 4x4 tous les jours et les sorties le week end.
me donner ton avis si mon choix est bon.
peux tu me donner les references,et les prix.

merci de ta reponse[
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Dommage je viens de quitter Clermont

Pour lemontage des amortos raid de chez Koni OUI si tu tractes et si tu te prepares pour un raid
sinon si tu restes dans le ressort d'origine monte les Heavy Track de remplacement et là aussi ton BB va devenir au top

eric def 90 300 dti a écrit :Dommage je viens de quitter Clermont

Pour lemontage des amortos raid de chez Koni OUI si tu tractes et si tu te prepares pour un raid
sinon si tu restes dans le ressort d'origine monte les Heavy Track de remplacement et là aussi ton BB va devenir au top

bonjour,merci de ta reponse.je reste dans le ressort d origine.j hesite entre les deux. je fais de la route la semaine,le week end les sorties tout terrain,tres varies dure mais en souplesse .peux tu me donner les avantages et les inconvenients des deux models.
merci d eclerer ma lanterne,car je vais les changes la semaine prochaine.
bonne route et bon chemin