Ayé, c'est fait sur le KZJ 95 VX BVA. mes surprises :
l'huile la plus "propre" était celle du transfert. bien claire, quasiment aucun dépôt sur le bouchon. Les 2 ponts, huile plus fatiguée(jaune-grisâtre)et du dépôt (pâte noire) sur les bouchons. J'aurais pensé que celle qui bosse le plus est au transfert, mais bon.
Autre étonnement : la contenance du transfert : j'ai à tout casser rentré 1L d'huile! j'en suis venu à me demander si je ne m'étais pas trompé de bouchon(le remplissage me semble très proche en hauteur de la vidange...). il ne me semble pas....
Z'en pensez quoi vous?
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vidanges ponts+transfert : retour
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Jbj
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vidanges ponts+transfert : retour
croque maïs
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KZJ 95 BVA...qu'a pas aimé la bicarbu--> vendu!
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Jbj
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re: vidanges ponts+transfert : retour
Boa alors personne pour m'indiquer si la faible contenance du transfert est normale?
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kzj95sc
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effectivement
d'après les données que j'ai la boite de transfert contient 1.2l, donc pas de problème
KZJ 95 GX rouge pompier avec la clim