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Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mar. juin 17, 2008 7:52 pm
par didwee
Bonjour, quelqu'un serais me dire combien ça coute "plus ou moins" la transformation en utilitaire pour l'homologation d'une nouvelle Defender 90 en utilitaire ?
Car j'ai regardé la différence des prix pour la taxe et la mise en circulation et ça vaut vraiment la peine ...
Faut obligatoirement passer par son garage ou on sais faire ça soit même ?
Merci de vos réponses
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mar. juin 17, 2008 9:58 pm
par huron.01
Reformule ta question comme il faut parceque là, je ne vois pas vraiment ce que tu veux faire.
- passer un Def VP en VU ou l'inverse ?
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mar. juin 17, 2008 11:08 pm
par didwee
oui donc je récapitule
: Transformer un "véhicule personnel neuf" en "véhicule utilitaire"
Merci
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mar. juin 17, 2008 11:15 pm
par christian.styling
En quoi consiste la transformation d’un VP en VU ?
Cette transformation s’applique sur des Véhicules Particuliers (VP) équipés de hayons ou les monospaces, dotés d’au moins un mètre de longueur utile de chargement que l’on transforme en Véhicules Utilitaires (VU).
Cette modification implique :
l la suppression des sièges arrière,
l la suppression des ceintures de sécurité arrière et les points d’arrimage,
l la pose d’un arrêt de charge derrière les sièges avant,
l une étiquette de masse à poser en bas de l’aile avant.
Pour agrémenter la transformation du véhicule et le protéger des petites dégradations liées aux chargements d’objets, les équipements suivants peuvent être installés :
l des protections latérales arrière du coffre,
l une tablette cache-bagages,
l une rehausse d’arrêt de charge,
l des tapis antidérapant,
l une cloison intermédiaire transversale dans le bac.
=source=>
http://www.kmsedition.com/spip.php?article53
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mar. juin 17, 2008 11:36 pm
par Eric L
Salut,
Comprends pas
Achète un VU directement. Il te coutera moins cher .
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : mer. juin 18, 2008 5:17 pm
par Ludwig
Eric L a écrit :Salut,
Comprends pas
Achète un VU directement. Il te coutera moins cher .
Oué, mais il n'aura plus les places AR...
Et c'est encore un peu frais (et cher) pour trouver un ensemble complet en occase...
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : ven. juin 20, 2008 1:39 pm
par Daz
Oui, mais dans ce cas là, ta CG ne correspondra plus au nombre de place assise et tu sera hors-la-loi.
Après, chacun prend ses responsabilités.
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : ven. juin 20, 2008 7:36 pm
par guigui
didwee a écrit :Bonjour, quelqu'un serais me dire combien ça coute "plus ou moins" la transformation en utilitaire pour l'homologation d'une nouvelle Defender 90 en utilitaire ?
Car j'ai regardé la différence des prix pour la taxe et la mise en circulation et ça vaut vraiment la peine ...
Faut obligatoirement passer par son garage ou on sais faire ça soit même ?
Merci de vos réponses
Je comprend vraiment pas ce que tu veux faire .
Tu dit vouloir acheter un Def SW et le modifier en def utilitaire. Donc passer d'un 4 places à un 2 places.
Pourtant la taxe de mise en circulation n'est pas appliquée aux utilitaires ! Donc achete un utilitaire directement !
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : ven. juin 20, 2008 7:39 pm
par platplat
Notre ami est peut être tout simplement Belge, et ils ont des taxes de roulage annuelles, d'ou beaucoups de 4X4 en utilitaires, pour pas trop se faire démonter.
MAintenant, il faudrait que Didwee revienne sur le forum pour nous expliquer ce dont il a vraiment besoin.
re: Prix pour le passage en homologation utilitaire d'une Defender 90
Posté : ven. juin 20, 2008 9:18 pm
par dav06