Forum 4x4

Br à tous. Voilà deux ans (déjà) j'ai fait installer un kit Ome, pour surélever un peu la caisse, et passer es blak-star Guyane... bien bien! mais j'ai gardé la barre stabilisatrice (samurai 413)... et... ce matin, j'ai fait un peu comme tout le monde, j'ai mesuré l'écart entre le pont et la butée. Ce qui a donné: 6 cm pour l'avant et 9 cm pour l'arrière... moyen quand même (!). et cette semaine, je (fait) change les jumelles d'origine, pour des Calmini + 2", donc un gain d'environ 5 cm (...).Tout ça pour mettre des 700/16 ou autre (à voir), afin d'augmenter la garde au sol, si j'ai bien compris dans vos # post...
etc etc... d'ou ma question (enfin!).
La barre stabilisatrice a-t-elle un effet négatif (train avant) sur la réhausse de la caisse ? J'ai limpression qu'elle freine un peu cette réhausse (Ome)...
nota: 75%route...25%TChemin...
J'ai pas fait une connerie avec les jumelles + ?
A+

Petite erreur de ma part... les jumelles Calmini (entr'axe 12 cm) ne donneront
qu'une réhausse de 2.5 cm! n'est ce pas sam 41!......

Pour les jumelles réhausse de 50% de leur hauteur totale oui..

La barre stab > poubelle ou de côté pour la vente, elle bride au taquet les débattements, les 410 n'en ont pas d'origine et ne s'en portent pas + mal.

le probleme de la barre stab c'est qu'elle brides tes lames en croisement de pont, tant que tu l'aura, c'est elle qui limitera tes croisement a l'avant, meme si tu met des revolver ou autre

Scolopax a écrit :Petite erreur de ma part... les jumelles Calmini (entr'axe 12 cm) ne donneront
qu'une réhausse de 2.5 cm! n'est ce pas sam 41!......

Voui

Je pense que c'est une longueur de jumelle à ne pas dépasser....
Quand tu vas les recevoir, tu nous prendra des photos et tu mesureras précisément l'entraxe pour voir

Sinon, pour la barre stabilisatrice, vire la ....

Pour les 6 et 9 cm de tes mesures, ça me parait un peu faiblard...
Tu as des photos?
Il faudra que tu mesures avant et aprés la pose des jumelles.

Pour le reste, une réhausse ne permet pas de passer des pneus plus gros....
En croisement, quand les ponts sont sur les butées d'origine, la réhausse sera toujours de 0cm...

Quand ça frotte et pour passer des pneus plus gros, il faut modifier les butées et donc sacrifier du débattement....

Alors... je vais essayer de faire des photos avant et après la pose des jumelles... mais ce qui m'intrigue le plus, c'est "l'impossibilité" de mettre des roues en 16", sans que cela touche, justement... à cause du débattement ou croisement des ponts.
Je te tiens au courant de toute façon, avant d'investir dans des 16".

Photos faites... mais!....sait plus les envoyer.
quel con madame! help!