Forum 4x4

Bonjour / soir à tous

Ben voila elle a pas tardé ma 1° question ...

La semaine derniere en tractant une remorque dans une montée la bete s'est mise a chauffer rapidement ..jusqu'a etre dans le rouge ... ca bouillonnait de partout et tt le liquide de refroidissement s'est barré ..Bref direction mon garage .. Samedi matin je le reprends apres qu'ils aient changé le thermostat/calorstat (??) ainsi que le bouchon de fermeture du circuit de refroidissement.
Samedi aprem, ca rechauffe ... Un pote me dit de vidanger tt le circuit et de nettoyer vu que ce toy n'avait pas bougé depuis plus d'un an quand je l'ai eu. Je vide (qu'au niveau du bas du radiateur) pas trouvé la purge sur le bloc ... je detartre .. je rince bien ... Je re-remplis le circuit et hier matin pendant une heure je vais rouler dans des chemins sans trop lui mettre dedans .. Ca ne chauffe pas mais l'aiguille de temperature n'est pas stable ... avant ma panne, le moteur se mettait a temperature et l'aiguille se stabilisait ... La elle faisait un peu du yoyo, et sur un laps de temps assez court ... Et ce matin .. Bingo ! rebelote ! tout dans le rouge apres une trentaine de km ...
Mon petit garagiste doit tph chez toyota demain matin .. Mais si quelqu'un ici pouvait nous faire prendre de l'avance ...

PS : pas de fuites apparentes hormis le degueulis par le trop plein du bocal d'expansion .. Et ... Mes connaissances en mécanique se limitent aux differentes vidanges et echanges de filtres lol ..

Est ce grave Docteurs ??

Thierry

Ben une culasse, une

salut et bienvenu

bon la suite est beaucoup moins joyeuse

au vu du descriptif, c'est la culasse qui est naze, et ca ton mecano aurait du te le dire, ou au moins te prevenir que dans le meilleurs des cas c'est le joint de culasse.

desolé pour la mauvaise nouvelle .

lolo

j'avais eu les mêmes symptomes sur mon lj73.....changement du calorstat et du bouchon et quelques mois apres joint de culasse............et c'est ensuite que l'on s'est apercu que le radiateur etait completement bouché.....donc chez un specialiste qui l'a ouvert et nettoyé......si ca avait ete diagnostiqué plus tot, on aurait peut etre eviter un joint de culasse....

bon ben ... Merci a vous snifff !! Vais voir ca demain alors ...

Si c'est joint de culasse .. un ordre de prix ??
Et si c'est culasse ? un ordre de prix également aie aie aie ...

une culasse neuve complete c'est environ 1000 euros sans la mains d'oeuvre.

Arrff ok d'acc !

Mais quelque chose me titille .. Si c'était culasse ou joint de culassse ... Y aurait pas des fuites ??? Ca ne ferait pas ce que l'on appelle vulgairement de la "mayonnaise" avec l'huile ??

il n'y a pas toujours la "mayonnaise", sur le toy avant de la changer, aucune trace de quoi que ce soit, a part surchauffe, et consomation d'eau.

Bon ..Merci !
Et paix à son âme ................................ La culasse ............

moi pour le jt de culasse = surpression dans le vase d'expansion