Forum 4x4

Bonjour à tous
Comme avec la fonction recherche je trouve po je viens vous poser en direct le problème.
Ce matin mon Frontera 2.2 de 2001 -100000 km a démarré nickel(comme dab)mais je n'a plus d'a ffichage des KM au tableau de bord ,les compte tours et compteurs ont les aiguilles qui ne bougent plus,j'ai plus d'info du tout
Mais il roule et fonctionne sans souci,qu'est ce qui se passe?
Merci d'avance Paul

Kikou je c est que cela peut etre bête mais le miens le fais aussi de temps en temps et le seul moyen que j ai trouver pour l instant c est une grande claque sur le tableau de bord
c est con mais ça marche pendant quelque semaine
bye bye Mitch

c est marrant mais moi c est le compte tour qui ne veux pas forcement decollé lorsque je demarre
une claque sur le tableau de bord et sa remarche

Méfiez vous, un jour votre front va se rebeller. Il va en avoir marre des claques.

Il suffit peut être simplement de démonter le bloc compteur et de regarder s'il n'y a pas un problème de masse ou autre connexion, un petit coup de nettoyage et un coup de bombe pour composant électrique. c'est simplement une idée.

merci pour ces premières info
Excusez mon ignorance,(mais plutot que de casser je préfère demander)comment qu'on démonte le combiné d'instruments sur un 2.2 dti,y aurai des photos se serait top

bonjour
et merci,la pichenette (et pas la grosse baffe )a suffit,voir post plus haut.
amitiés,Paul

P'tain c'était trop beau!La maman vient de m'appeler,le problème se répète ce matin.C'est la chiotte!A suivre

Bonjour, pour le démontage du tableau de bord regarde le super site de Teto a la rubrique meca sur front.
Sinon pour ton problème 2 cause possible :
faux contact au niveau d'une prise du tableau de bord les débrocher et les nettoyer avec du nettoyant contacts électrique. Ou coupure du circuit imprimé, là il faut trouver l'endroit et faire un strap (raccorder) avec de la soudure à l'étain en utilisant un fer à souder d'électronique et de l'étain basse température car le circuit est fait sur une feuille polyuréthane donc fragile à la chauffe. A+

merci Bruno
Nom d'une pipe j'étais allé sur le site du Této et j'avais pas vu le diaporama !!
Ce doit ètre l'age.Bon ben y a plus qu'à ...en commençant par un coup de nettoyant et en démontant plus si ça suffit pas.
Au cas ou comment vous faites pour enlever les aiguilles des divers cadrants sans les péter ?Et pour les repositionner?
Pour info le combiné cadrants complet chez POPEL info de ce matin c'est 546 euros TTC
Dans l'hypothèse d'un changement complet du combiné d'instruments,est-ce qu'il fautv passer à la valise pour faire acquitter des défauts?
Merci pour les infos

bonjour à tous
Bon ben à priori va falloir sortir les sous
car comme c'est la maman qui s'en sert la semaine ,et qu'on a pas d'autres possibilités,elle ne veut pas que je démonte tente une réparation qui ne durera peut ètre pas et gnia,gnia gnia...donc on va participer à l'enrichissement des actionnaites Popelleux
Merci à tous ,amitiés,Paul