Forum 4x4

bonjour à tous
je souhaite acheter un VITARA j'ai repèré un JLX 1991 160000 m km avec les freins arrieres a refaire, je voudrais connaitre ses defauts et qualites
est ce qu'il y a la DA sur ces modeles ? j'ai cru comprendre qu'il y avait carbu et injection etc...

merci a vous

Tu est de ou dans le 60 ? si besoin je vient voir le 4x4 avec toi , j'ai le même en version carbu pour la DA normalement non , mais sa tourne tous seul et pour les freins trés facile à faire

labricolle a écrit :Tu est de ou dans le 60 ? si besoin je vient voir le 4x4 avec toi , j'ai le même en version carbu pour la DA normalement non , mais sa tourne tous seul et pour les freins trés facile à faire

je suis de chantilly mais le VITara est a coté de Caen je devrais pouvoir le toucher à 1500 a peu pres il est clean en photo mais le proprio a meme pas roulé 500 bornes avec il l'a achete pour mettre une moto de mer a l'eau qu'il n'a jamais acheté

Tu vaut faire quoi avec ? un peut de TT et balade tranquille ? si oui , achéte tous de suite et pour le prix des piéces , regarde chez euro4x4part ou japocat.fr

à se prix la , je file le chercher de suite

tu peut me send les photos sur mon mail juste pour voir un endroit

labricolle@wanadoo.fr

c'est juste pour des ballades dans la nature avec les clebards et les parties de pêche
je t'envoie des photos

elles viennent de partir....

OK , achéte le et si besoin pour la mécanique je peut te donner un coup de main tu investi juste dans un jeu de pneus en mixte rechaper genre Black star et tu sera heureux avec tous sa tu vas la bas et du dit que tu vient de la part de labricolle du forum4x4.com de plus tu n'est pas loing

http://www.epinaypneusservice.com/

tu met sa dessus BLACKSTAR BROADWAY Rechape, j'ai sa sur le mien depuis 5 ans et toujours aussi bon

Le Vitara JLX, a la direction assistée, les vitres électriques, les rétros électriques, le verrouillage centralisé des portes...

injection ou carbu, ca dépend de l'année... (autour de 92 ou 93... chais plus exactement) surveiller... la rouille (regarder sous les tapis, le siège arrière par exemple) les factures si possible, parce que le compteur kilométrique n'a que 5 chiffres, alors, 50.000, c'est 50.000 150.000 250.000 va savoir... (bon, juste regarder l'état des caoutchouc des pédales, si le moteur "respire" bien ou autre, ca peut donner une idée sans ca...)

http://www.boondoxmotorsports.com/zuk_engine.html

petit site très instructif (mais tout en anglais)

Voiçi le mien de 91 JLX avec carbu et starter auto et bientôt 150 000 Kms









dessus , j'ai eu à refaire un peut de carrosserie dans la caisse arrière

Il est superbe

le voiçi de plus l'arrière s'ouvre il me semble