Forum 4x4

bonjour,
quelqu'un pourrai m'indiquer les rapports de pont de mon lj 70 de 1988 car je voudrai commander mon detroit locker aux etats unis mai j'ai un peu de mal a trouver le modeles correspondant
les differentiels des ponts de lj sont ils les memes que les kzj ?

Non le KZJ tire plus long a cause de son couple et de sa puissance !

tu as ca sur la plaque VIM normalement fixé dans le compartiment moteur!

quelqu'un pourrai me dire si le pont avant du toy lj 70 phare rond c'est le meme que l'arriere car je dois monter un powertrax mais il me faut un pont sans glissement limité merci

cédric78 a écrit :quelqu'un pourrai me dire si le pont avant du toy lj 70 phare rond c'est le meme que l'arriere car je dois monter un powertrax mais il me faut un pont sans glissement limité merci

salut

le pont avant identique au pont arrière
ben niveau rapport vaut mieux
sinon j'ai déjà monté le pont arrière à glissement limité sur le pont avant enfin uniquement le glissement hein

sinon toi quand tu mettras ton powertrax ben tu pourras mettre ton glissement limité à l'avant

bises

salut alibert , ou tu en est avec le tiens? ca avance? en ce qui me concerne j ai pas trop avancé j aurai quelques photos demain si tu veux , sinon en parlant de ponts si tu instales un pont avant a l arriere est ce qu il ne va pas me tirer dans l autre sens ?

al lo a écrit :salut alibert , ou tu en est avec le tiens? ca avance? en ce qui me concerne j ai pas trop avancé j aurai quelques photos demain si tu veux , sinon en parlant de ponts si tu instales un pont avant a l arriere est ce qu il ne va pas me tirer dans l autre sens ?

je viens de voir sur ton blog a la page 48 que tes roues arrieres etais légerement braquées tu n en aurais pas mis un defois ???

al lo a écrit :salut alibert , ou tu en est avec le tiens? ca avance? en ce qui me concerne j ai pas trop avancé j aurai quelques photos demain si tu veux , sinon en parlant de ponts si tu instales un pont avant a l arriere est ce qu il ne va pas me tirer dans l autre sens ?

salt al lo

bon des news du mien
mon kzlj est passé au controle
un sans faute mieux qu'à l'école tiens
du coup petite sortie vendredi et nickel je le garde
reste à monter l'arceau, l'intercooler air/eau, le raidateur d'huile, finir le snorckel, booster un peu le moteur et zou je serais enfin prêt
si t'as des photo du tiens je suis preneur
sinonpour ton pont sache que la tulipa de ton pont avant va toucher tu ne peux que récupérer l'intérieur enfin pas tout en plus

bises

al lo a écrit :je viens de voir sur ton blog a la page 48 que tes roues arrieres etais légerement braquées tu n en aurais pas mis un defois ???

salut

mes roues arrières braquées oui, mais j'aimerais bien y mettre un pont entre
pour l'instant je n'ai fait que présenter les roues, si j'avais quatre roues directrices ben tout le monde le saurait un jour peut être disons l'an prochain

bises

ailbert a écrit :salt al lo

bon des news du mien
mon kzlj est passé au controle
un sans faute mieux qu'à l'école tiens
du coup petite sortie vendredi et nickel je le garde
reste à monter l'arceau, l'intercooler air/eau, le raidateur d'huile, finir le snorckel, booster un peu le moteur et zou je serais enfin prêt
si t'as des photo du tiens je suis preneur
sinonpour ton pont sache que la tulipa de ton pont avant va toucher tu ne peux que récupérer l'intérieur enfin pas tout en plus

bises

qu est ce que tu apelles la tulipa ? je comprend pas si je met le pont avant entier ? est ce qu il ne va pas aller an marche arriere quand je met la 1ere ???