Forum 4x4

salut a tous .je suis nouveau sur le forum , je prepare mon 95 pour des petits raids en famille (espagne , maroc , europe ) je voulais donc l equiper d un kit susp eibach\ bilstein mai apparement bilstein ne travaille plus avec eibach mais avec h&r (dixit eurofac) que pensez vous de ces ressorts ?

toy736 a écrit :salut a tous .je suis nouveau sur le forum , je prepare mon 95 pour des petits raids en famille (espagne , maroc , europe ) je voulais donc l equiper d un kit susp eibach\ bilstein mai apparement bilstein ne travaille plus avec eibach mais avec h&r (dixit eurofac) que pensez vous de ces ressorts ?

S ont ils aussi bon que les eibach?
Je monterai surement le kit moi meme , y 'a t il des difficultes particulieres?MERCI D AVANCE

salut

effectivement, plusieurs 4x4treux ont eu des h&r a la place des eibach commandés.
personne ne sait vraiment le pourquoi du comment.
perso j'ai eu de la chance, on m'a lîvré des eibach

niveau qualité il semblerait que ca ne soit pas tout a fait pareil (- bon apparement).

oriente toi plutot vers des King Spring, ceux la on sait que c'est du bon

@+, pascal

Bonjours,

Perso sur un kit Bilstein + ressort H&R, monté en début d'année, j'ai un tassement des ressorts arrière de 2.5 cm à la fin avril après un raid en Tunisie.

Regarde j'en parle ici : viewtopic.php?t=66342

Je m'orienterais plustôt sur un ensemble koni/king spring si c'était à refaire.

J’espère que ce te sera utile.
A+

merci pour vos reponses atous les2 (pascal et olaf). question a olaf:avais tu beaucoup de poids sur l arriere pour ton raid en tunisie?

Non, je n'étais pas extrêmement chargé : environ 150 kg.

C'est la partie progressive du ressort qui est complètement tassé(les 3 premières spires se touchent)

Je ne pense pas que l'on doit tirer de mon expérience perso, des conclusions définitives sur la qualité des ressorts Eibach, qui entre nous n'ont plus rien à voir avec Eibach car à la base ce ressort est conçu par Eurofac qui soustraite maintenant la réalisation à H&R.

Mais a lire le forum, je ne suis pas un cas isolé.

J'ai été intrigué par la réf "KZJ90" sur mes ressorts AR, j'ai donc tél. chez Eurofac pour des explications, et il semble qu'il y est qu'une seule réf pour le 90 ou le 95 en médium et une seule en marathon, je pense donc que c'est là que se trouve le problème.
Le ressort médium semble bien adapté pour le châssis court mais trop limite pour le long.
Pour le long la série marathon serait certainement plus adaptée.

Donc dans le doute, je suis complètement d'accord avec Pascal

pascal68 a écrit :
Oriente-toi plutôt vers des King Spring, ceux la on sait que c'est du bon

@+, pascal

A+

OLAF a écrit :Non, je n'étais pas extrêmement chargé : environ 150 kg.

C'est la partie progressive du ressort qui est complètement tassé(les 3 premières spires se touchent)

Je ne pense pas que l'on doit tirer de mon expérience perso, des conclusions définitives sur la qualité des ressorts Eibach, qui entre nous n'ont plus rien à voir avec Eibach car à la base ce ressort est conçu par Eurofac qui soustraite maintenant la réalisation à H&R.

Mais a lire le forum, je ne suis pas un cas isolé.

J'ai été intrigué par la réf "KZJ90" sur mes ressorts AR, j'ai donc tél. chez Eurofac pour des explications, et il semble qu'il y est qu'une seule réf pour le 90 ou le 95 en médium et une seule en marathon, je pense donc que c'est là que se trouve le problème.
Le ressort médium semble bien adapté pour le châssis court mais trop limite pour le long.
Pour le long la série marathon serait certainement plus adaptée.

Donc dans le doute, je suis complètement d'accord avec Pascal


A+

merci pour ces conseils , je reçois normalement le kit cette semaine ,je vous tiens au jus.

TOY736 n na pas toujours tort d'avoir raison tout seul

Salut,

toy736 a écrit :merci pour ces conseils , je reçois normalement le kit cette semaine ,je vous tiens au jus.

Tu as pris quoi comme kit?

A+

OLAF a écrit :Salut,


Tu as pris quoi comme kit?

A+

ressorts eibach medium+bilstein ht temperature
je texplique:sam equipement me dit qu ils sont en rupture donc le kit pas avant 3 mois et il me le faut pour debut juillet maxi, donc je telephone a 2ou3 preparateurs meme reponse du coup je suis passe par un garage de p
erpignan et lui ma dit que les ressorts risques d etre des h&r;
toy 736 n n a pas toujours tort d avoir raison tout seul

pedrito66 a écrit :reste d'origine ça te couteras pas cher,et comme ça tu pourras acheter pleins de cadeaux a ton petit frère

grace a ce kit je pourrai te toiser sur la piste petit frere