Forum 4x4

Salut
J'ai débranché le reniflard huile moteur qui ne va donc plus dans l'admission d'air mais dans un vase d'expansion.
Ce vase commence à se remplir d'huile avec toutes les vapeurs qui y passent.
Lorsque je coupe le moteur j'entend bien les bulles qui se font dans le vase pendant 2 ou 3 secondes.
Je me pose la question à savoir si autant d'huile dans le reniflard ne signifierait pas une mauvaise segmentation (normal le L200 approche les 200.000 Km).
Est-ce que ca vaut le coup de mettre un produit dans l'huile moteur pour amélioré ca à chaque vidange ou franchement c'est gaspiller l'argent pour rien car pas efficasse ou risque de soucis

tu aurai un frontera on taurai repondu normal il faut graisser l'aire

mange trol a écrit :tu aurai un frontera on taurai repondu normal il faut graisser l'aire

Mais même si tu as un mitsu il faut graisser l'aire et la je dit moi proprietaire de frontera voir tes joints de queu de soupapes car moteur Japonais (nissan izuzu mitsu defaut connu avec pas mal de kilometres