Forum 4x4

Bonjour à tous

j'ai mon amortisseur côté conducteur qui fuit.
J'ai un Kzj95 (5 portes) de 2001 avec 130000 km.étant donné que je ne suis pas équipé pour faire le démontage remontage je vais le faire faire.
Mais étant donné que je fais principalement de la route avec mon toyota quel type d'amortisseur faut-il ?
je fais remettre ceux d'origine à huile (bonjour les prix chez toyota) ou à gaz?
quelle différence de confort existe t-il entre huile et gaz ?
merci pour vos réponses

yann69 a écrit :Bonjour à tous

j'ai mon amortisseur côté conducteur qui fuit.
J'ai un Kzj95 (5 portes) de 2001 avec 130000 km.étant donné que je ne suis pas équipé pour faire le démontage remontage je vais le faire faire.
Mais étant donné que je fais principalement de la route avec mon toyota quel type d'amortisseur faut-il ?
je fais remettre ceux d'origine à huile (bonjour les prix chez toyota) ou à gaz?
quelle différence de confort existe t-il entre huile et gaz ?
merci pour vos réponses

salut,
ceux à huile sont plutot réservés aux suspension à lames ou bas de gamme
@+

salut toy29

merci pour ta réponse.
je vais équipé mon toy avec des amortos gaz.question de budget
en effet ils sont deux fois moins cher que ceux d'origine.
ce qui m'étonne c'est que les amortos huile sont plus chers et pour bas de gamme alors que dans mon cas je n'ai pas de lame !
qu'en penses tu?

je dirai le contraire
proflex, ht, koni raid et autres sont à huile,
les amortos à gaz sont moins endurant (certains trail master, rancho, monroe...), pour la route, le gaz va bien
A+

Ben déjà y'a toujours de l'huile dans un amorto, meme à gaz

Maintenant, il y a plein d'autres paramétres plus importants qu'un marquage gaz ou pas pour en définir ses caractéristiques, sa résistance et le prix

Sinon chez toy c'est la marque Kayaba ou KYB qui est montée d'origine, que tu trouve à pas cher chez les spécialistes

eh, y'a comme une petit prob de comprehension il me semble.

y'a de l'huile dans tous les amortos, mais certains ont en plus du "gaz".
chez certains c'est meme que de l'air.
les pressions varient en fonction du produit (quasi nulle chez certains, elle peut monter a 20 bars chez d'autres)

ce gaz peut etre separé de l'huile par un piston flottant qui se trouve generalement dans la bonbonne separé (proflex, scorpion a bobonne, aragosta, OME LTR, Öhlins, etc...)

chez d'autres (koni, ome, scorpion sans bonbonne, etc...) ce gaz est dans la meme chambre que l'huile.

ensuite, a partir de la, il existe des tonnes de foncionnements/conceptions different(e)s...

dans ton cas, pour remplacer des origines et faire de la route sans toucher les ressorts (qui a mon avis ont deja pas mal soufferts aussi), perso je tapperai dans du Koni ou tout autre marque de seconde monte comme Kayaba (KYB) par exemple.

@+, pascal

Pat a écrit :Ben déjà y'a toujours de l'huile dans un amorto, meme à gaz

Maintenant, il y a plein d'autres paramétres plus importants qu'un marquage gaz ou pas pour en définir ses caractéristiques, sa résistance et le prix

Sinon chez toy c'est la marque Kayaba ou KYB qui est montée d'origine, que tu trouve à pas cher chez les spécialistes

trop rapide le Pat...
je viens d'apprendre que les origines etaient des KYB
...mais bon, je le ai a peine vu mes origines moi
pascal

Vi chuis rapide, hein ?

Meme si ca convient pas à tout le monde, d'origine ce sont déjà des amortos KYB à gaz et bitube sur le KZJ9, qui se trouvent à 160 € la paire dans la marque précitée , avec l'avantage d'une durée de vie tres longue même si ca convient pas à ceux qui font mumuse

Merci de rebondir sur mon interrogation.
je vois que certains sont calés et c'est reconfortant.
j'ai eu mon mécano aujourd'hui qui m'a indiqué qu'il pouvait me monter de l'amorto gaz (donc huile +gaz si j'ai bien compris ) mais pas de chez toy
ce serait de la marque japonnaise mais je ne connait pas laquelle.
4 amortos +mo 670 € au lieu de 1200 chez TO.... ça parait honnête.

yann69 a écrit :Merci de rebondir sur mon interrogation.
je vois que certains sont calés et c'est reconfortant.
j'ai eu mon mécano aujourd'hui qui m'a indiqué qu'il pouvait me monter de l'amorto gaz (donc huile +gaz si j'ai bien compris ) mais pas de chez toy
ce serait de la marque japonnaise mais je ne connait pas laquelle.
4 amortos +mo 670 € au lieu de 1200 chez TO.... ça parait honnête.

comparé aux prix evoqués par Pat ca parrait effectivement honnete.
par contre, renseigne toi quand meme sur la marque, cerrtaines sont vraiment de la dobe
pascal