Forum 4x4

bonjour a tous
je possède un T2 long .
depuis quelque temps ,l'eau du vase a tendance a bouillonner quand je monte des cotes assez raide.l'indicateur de T° est stable(juste avant le thermomètre)
la pompe est neuve,le radiateur a l'air sain(le nid d'abeille n'est pas friable)et le ventilo tourne normalement.
merci de me tuyauter
Ti GliGli

en attendant mieux tu as la solution d'ouvrir les fenêtres et mettre la ventilation du chauffage à fond pour aider à évacuer les calories

un thermostat coûte dans les 25 euros... c'est peut-être lui qui déconne ?

Je ne suis peut être pas réveillé, mais il y à un truc que je ne comprends pas :
Comment fais tu pour voir le vase en conduisant ?
Essence ou diesel ? année ?
Sans plaisanter, as-tu passé des bourbiers avec ? Nettoyage du radiateur au jet par le coté moteur en insistant bien en partie basse
Démonte ton calorstat et fait le chauffer dans une casserole et regarde s'il s'ouvre bien juste avant l'ébullition de l'eau
Une bonne vidange du circuit de refroidissement (dans un bac propre) à chaud 60°, n'est pas nuisible. couleur de l'eau, trace d'huile ... te dira l'état de ton moteur.

Au pire, Joint de culasse, bloque moteur ou culasse fendue

Il y à sûrement d'autre piste, les spécialistes ne vont pas tarder pour te donner un coup de main virtuel.
A + et tiens nous au courant.

je ne veux pas jouer les troubles fêtes,mais ça ressemble à un début de jt de culasse! à surveiler rapido

Bonjour
je pense que je vais me diriger vers le pb de joint de culasse.
Effectivement:
le joint de culasse a était changé suite a une surchauffe du moteur; le serrage de la culasse n'a pas été contrôlé depuis.
je vous tiens au courant
et MERCI pour vos conseils
Ti GliGli