Forum 4x4

Bonsoir à tous, je suis nouvelle sur le forum, et j'aimerais avoir vos avis.
Voilà, avec mon compagnon, nous souhaitons acheter un Toyota 4-runner. Je cherche depuis un petit moment, et là j'ai trouvé un runner 2L4 TD de 1991, qui a 120000km. Niveau apparence, il parait nikel. Par contre, le vendeur m'a dit que ce runner n'avait pas tourné pendant 5 ans (cause décès) Mais qu'il l'a remis en état. Il a changé les courroies, batterie, pneus, disques et plaquettes. Il a le carnet d'entretient et le contrôle technique est vierge. Qu'en pensez-vous? Y-a-t-il des risques de problêmes du fait de cette longue immobilisation?

Merci d'avance pour vos réponses.

essaie le ,est ce que la vitre arriere fonctionne bien(du hayon !!!) ? il n'a pas beaucoup de kms

quel prix ? as tu des photos ?

J'ai pas de photos pour les mettre mais le prix est de 6000€ négociable. Autre question, il faut vérifier quoi en priorité sur ces véhicules?

Ben la rouille sur les dessous, le hayon comme le dis Brunal38, la suspension qui sera fatiguée si elle est d'origine, les jeux dans les transmissions qui seraient anormaux et le circuit de refroidissement

Sinon une longue immobilisation c'est pas forcément bon

Déjà avant de rouler tu va avoir droit aux pneus, batteries, à toutes les courroies et aux filtres et fluides, déjà pas loin de 1000 € rien qu'en pieces, puis après quelques kilometres tu va devoir surveiller ce que cela donne au niveau des freins (qui souvent se mettent à fuir ou à gripper, les faineants ), et sur les fuites coté moteur pour voir si tu a fais une affaire

lulu7 a écrit :. Il a changé les courroies

Y compris celle de distribution ?
Parceque là c'est obligatoire !!

Sinon lors de l'essai passe en courte , embraye les moyeux.


les 2.4l sont des moteurs peu puissant mais trés endurant

Merci pour toutes ces réponses, Pour le Runner, j'ai oublié de vous donner plus de précisions C'est un modèle surf, il a la boîte auto et il a le volant à droite mais tous ses papiers sont français. Donc une autre question, est-ce-que pour trouver des pièces ce sera pareil que pour un modèle d'origine française, ou plus dur vu que le volant est à droite? Sinon, il a toutes options, à titre indicatif.
Merci de vos réponses.

lulu7 a écrit :Merci pour toutes ces réponses, Pour le Runner, j'ai oublié de vous donner plus de précisions C'est un modèle surf, il a la boîte auto et il a le volant à droite mais tous ses papiers sont français. Donc une autre question, est-ce-que pour trouver des pièces ce sera pareil que pour un modèle d'origine française, ou plus dur vu que le volant est à droite? Sinon, il a toutes options, à titre indicatif.
Merci de vos réponses.

6000€ ca fait cher pour un véhicule a conduite a droite, a ce prix tu trouves des HDJ80 avec conduite a droite. De plus c'est vraiment pas pratique sur nos routes, maintenant si ce n'est que pour s'en servir pour partir en raid ca peut le faire, mais en france, pour les dépassements, ... c'est galère

si un jour tu dois le revendre ,bonjour la galere

merci pour ces renseignements utiles c'est vrai que pour le revendre, c'est pas simple à votre avis quel serait le prix idéal pour ce véhicule conduite à droite? Et aussi quelqu'un connait-il un runner à vendre pas trop cher?(on sait jamais... )